最近在汽车市场上流传,2019年新能源汽车退坡严重,届时购车预算将大幅度上涨,于是很多消费者都提前入手,大部分车主第一次开新能源汽车过冬,和燃油车不同新能源汽车在冬天更加脆弱,今天小编就给各位介绍下新能源汽车冬季用车指南。
续航不稳定
冬天气温很低电池受到温度影响电池活性下降,电池的充放电是一个化学反应过程,受温度影响是任何化学反应的固有特性,冬季低温会导致化学反应过程变慢,在冬季新能源汽车续航里程都会发生变化这是正常现象,所以在冬季使用新能源汽车,充电要比平时更加勤快。
冬季充电
养成良好的充电设备外观检查及车辆充电口检查习惯,确保充电安全,尤其冬季充电,应确保使用环境通风、干燥的环境下,前一段就有特斯拉车主反映,充电口被冻住无法启动。
耗电太快
冬季驾驶新能源汽车,应该避免激烈驾驶,以节省电能消耗延长续航里程,在必要时再开启空调暖风,温度不要调太高,部分车型配备电池恒温系统,会自动给电池加热,续航里程不会下降太多,如果不想半路没电还要叫救援,最好是能在出行前合理规划里程,给续航留有余地。
省电妙招
冬季如果需要开空调,温度最好设定在22度开启内循环模式,这样既能保温又不会让续航里程下降太多,如遇雨雪积水,不能让水淹没轮毂中心,这样能避免电池或电机进水,减少维修成本。
最后小编建议,在冬天使用新能源汽车,最好不要进行长途驾驶,当车辆使用完毕后,应立即给车辆进行充电,此时,电池温度相对较高,可以提高充电效率,同时避免长期闲置。

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