主打智能出行 艾康尼克携无人驾驶概念车上海车

　　中新网4月17日电 16日，2019第十八届上海国际汽车工业展览会开幕。艾康尼克联合姊妹品牌W Motors携旗下五款车型参展。同时，艾康尼克在当天举行的发布会上宣布成立“天津天汽新能源汽车有限公司”。

　　艾康尼克创始人及总裁吴楠在发布会上表示，“艾康尼克受天津市政府邀请组建了天津天汽新能源汽车有限公司。在天津市政府的大力支持下，在全产业链国际优质合作伙伴的助力下，在一流团队的共同努力下，我坚信艾康尼克一定能重振天津汽车往日雄风，振兴天津汽车工业，更为全球未来出行革命做贡献。我们以振兴天津市汽车工业为使命，这需要我们踏踏实实做好每一步，以领先的汽车制造和互联科技打造出融合舒适性、娱乐性、办公功能性为一体的终极出行体验，打造成真正令用户满意的新能源车。”

　　艾康尼克此次参展的5款车型分别是ICONIQ SEVEN II VIP版和尊贵版、超级跑车Lykan和Fenyr、以及一辆无人驾驶概念车MUSE。

　　当天发布会现场最受关注的无疑是艾康尼克全球首秀的无人驾驶概念车MUSE。据了解，这款概念车的设计出自姊妹品牌W MOTORS公司的创始人兼CEO Ralph Debbas所带领的设计师团队。

　　MUSE的头灯设计延续了艾康尼克产品线DNA，而3米宽的鸥翼式车门和1.42米高进出空间，带给大家更多惊艳与乐趣。除了外观设计的表现，内部空间设计同样带来更多可能性。MUSE前排安装了旋转座椅，便于转换会议模式。

　　旨在为未来智能出行时代的用户提供极致的乘坐体验，MUSE搭载了先进的车辆智能互联用户体验平台 - CEO.UX。通过两个大屏幕和四个个人平板电脑，用户可以实现个人数据连接，并享受量身定制的车内体验。

　　艾康尼克将联合微软和AKKA技术公司合作开发实现MUSE的无人驾驶技术。据悉，一支具有L4级自动驾驶功能的MUSE测试车队将在迪拜2020年世博会上试运行。

　　相较于第一代SEVEN，SEVEN Ⅱ轴距加长了200mm，达到3100mm，并加宽了100mm，使其更加宽敞。而在内饰和车顶设计上的变化、更多座椅功能和舒适性的考虑，也都为SEVEN II提供了更好的空间感和乘客体验。此次车展展出两款SEVEN II，VIP版和尊贵版，VIP版内部布局配备两张独立总裁座椅和一个37英寸LED屏幕。尊贵版是一款六座SPV智能座驾，为商用及家用提供高端品质与实用性相融合的驾乘体验。

　　除此之外，SEVEN II的另一大亮点即是搭载与MUSE同样的车辆智能互联用户体验平台 - CEO.UX(舒适乘用/影音娱乐/移动办公/用户体验)平台。此平台使用了基于微软智能云Azure构建的微软互联车辆平台(MCVP)。

　　2017年11月，艾康尼克与微软在洛杉矶车展上宣布达成合作伙伴关系，这使得艾康尼克能够利用微软互联车辆平台来构建差异化的互联汽车解决方案和出行体验。

　　这一解决方案将于2019上海国际车展期间在艾康尼克SEVEN展示中首次与公众见面。通过微软智能云Azure、微软互联车辆平台以及智能边缘技术，艾康尼克完全具备了构建以客户为中心的互联车辆体验之全部必备要素。此外，艾康尼克将在Azure的工业物联网平台上实施智能数字工厂解决方案，以加速生产优化。

　　与此同时，艾康尼克汽车公司的姊妹品牌W Motors的两辆时尚前卫兼具科技感和未来感的超级跑车Lykan和Fenyr也高调亮相此次车展。Lykan的原型正是来自于电影《速度与激情7》里范·迪塞尔驾驶穿越阿布扎比阿联酋联合酒店大厦的超跑Lykan HyperSport， 这辆车使W Motors享誉全球。Lykan为纯手工打造，全球只生产了7台，目前已全部售罄，运往世界各地。Fenyr为W Motors最新投放的车辆，全球只生产100台，2018年底可以提车。

　　发布会上，艾康尼克也宣布拥有20多年汽车行业管理经验的毕福康博士加入艾康尼克新能源汽车公司任公司首席执行官。毕福康博士在新闻发布会上说：“我们拥有一个的梦想、愿景和一个清晰的战略，就是为用户提供面向未来的产品组合、EV平台、用户体验和出行服务。追求这一共同的梦想的激情使我愿意加盟艾康尼克，我有信心带领未来的团队一起实现这一梦想。”