辽宁舰升级改造 记者探访发现变化不少

　　昨天是中国人民解放军海军成立70周年纪念日。昨天下午，人民海军在青岛及其附近海空域，举行“庆祝人民海军成立70周年海上阅兵活动”。中方参阅舰艇和飞机包括：航母辽宁舰、新型核潜艇、新型驱逐舰等。

　　16是我国首艘航母辽宁舰的舷号，两位数代表它是训练舰，“1”代表它是大型驱逐舰。从2018年8月开始，辽宁舰按照年度计划进行了例行性的返厂维修改造。此次改造都有哪些新的变化？央视记者登舰探访。

　　辽宁舰此次优化改造，主要针对前期在运行和训练过程中，所发现的一些不相适应的装备进行改进，包括航空保障系统、动力系统、电力系统和生活保障系统等方面都有一些新的变化。

　　甲板标线发生变化

　　央视记者 王晓丹：

　　这次改造当中，甲板上的一些标线发生了一些变化，比如起飞甲板上的线由原来的黄色虚线改成了黄白相间的线，着舰区的跑道中线由原本的白色虚线改成了黄白相间的线。舰岛上面新涂刷了辽宁舰的舷号16，这些都是这次改造当中非常明显的一些变化。　　

　　着舰区阻拦索材质更新

　　央视记者 王晓丹：

　　这是位于着舰区的阻拦索，在这次改造当中，阻拦索的材质得到了更新，缓冲力更加强大，使用寿命更长。如果舰载机在着舰过程中，无法释放尾钩的话，在这次改造当中也增加了一个新的设施。　　

　　增加阻拦网支架

　　海军辽宁舰航空部门副航空长 王雪亮：

　　这个就是阻拦网的网支架，通过连接，使网支架带动阻拦网升起，在飞行甲板就形成一道安全网，使舰载机在应急情况下可以实现阻拦着舰。　　

　　改进雷达抗干扰能力

　　海军辽宁舰作战部门副作战长 闫卫峰：

　　在舰岛各层分布着各型雷达天线，这次改造，雷达的抗干扰能力得到了改进，抗干扰效果明显提升。另外，我们的指挥控制系统也优化改进，人机界面更加友好，处理能力也更加强大。　　

　　增加飞行指挥控制塔台面积

　　央视记者 王晓丹：

　　在改造过程当中，舰岛里面的飞行指挥控制塔台面积向外进行了一圈扩展，工作人员的工作区域更加宽广，窗口面积变大，使得观察视野更宽阔，而且还增加了雨刮器和加热、除湿的功能。　　

　　系统管路分色处理

　　这次改造还对舰体内部的多种管路进行了分色处理，有利于在应急情况下迅速确定相应的系统管路，提高应急处置效率。　　

　　优化改进动力系统、电力系统

　　从飞行甲板往下8层，便来到辽宁舰的深舱，这里是航母的“心脏”部位。

　　海军辽宁舰机电长 张扬：

　　这是前机炉舱，这是动力系统的核心，在这次返厂坞修过程中，我们对动力系统和电力系统进行了数十项的优化和改进，使动力系统和电力系统的运行稳定性和效率发挥得到了极大的提高。　　

　　军事专家 尹卓：