随着家庭人口的增加,不少朋友在购车的时候,除了考虑颜值以外,更多的是在乎空间以及舒适性,这个时候,MPV车型成为了不少人的购车首选。
一提到MPV车型,很多人比较熟悉的还是别克GL8、本田奥德赛两款车型。纵观国内MPV汽车市场,合资MPV车型几乎占据了大半壁江山。对于预算有限的朋友的来说,可以说是相当的不友好。
而传祺M6作为一款国产家用MPV,在市场销售中表现出色!到2020年,累计销售39,509辆,占国内 MPV市场份额3.97%,整体排名第六;继本田奥德赛之后,2021年3月销售了2,101辆;2021年第一季度累计销售了7,324辆。
在今年的上海车展上,传祺M6中期改款车型传祺M6 PRO首发亮相,新车定位为现款M6的改款车型,其外观及内饰方面均有明显升级。新车型将在5月正式上市,对于预算有限想买MPV车型的朋友来说,无疑是非常不错的选择。
外观方面,传祺M6 PRO的外观采用了升级的传祺最新的家族设计,虽然整体框架未有太多改变,但是升级的前脸样式变得更具有视觉冲击力,也迎合了当下审美要求。对比现款车型,传祺M6 PRO气场再次得到提升。前格栅由原来的梯形扩大成长方形,熏黑的中网与各处镀铬装饰件形成反差,视觉冲击效果更强。
头灯造型变化不大,霸气十足的卧蚕眉状的LED日间行车灯得以保留,并延眉心处向下延伸中网,形成分段式的效果。LED日间行车灯组同时还与下方镀铬装饰板连接,贯穿整个前脸,外观识别度非常高,给人耳目一新的感觉。而作为改款车型,新车车侧以及尾部并无太多改变。
传祺M6 PRO的车身尺寸为4780mm*1837mm*1765mm,轴距为2810mm,1837mm的车宽距离,让车内空间更为宽敞舒适。后排车窗配备了隐私玻璃,保证了后排的私密性。
内饰方面,新车使用大面积的软质材质进行包裹,中控配备当下流行的一体式联屏,质感与科级感得到升级。同时新车前侧岛台采用了全新的设计,中央扶手与岛台置物区相连,相较于现款传祺M6更具实用性。
配置方面,根据相关渠道的消息,新车增加了中央CONSOLE以及应用华为车载系统Hicar的连体中控大屏。车厢内共7个USB,第二排座椅配备双扶手及杯托,且内饰材质全面提升。此外,新车还将配备L2级别驾驶辅助系统。
动力部分,新车将搭载传祺第三代1.5T发动机,最大功率126KW(169PS),峰值扭矩265N.m,匹配七速湿式双离合变速箱。据悉该发动机采用低惯量涡轮增压,拥有缸内直喷、可变排量机油泵和DVVT等技术,综合油耗7.5L/100km。
此外,M6 PRO的售价或与现款车型保持不变。
写在最后:
作为一款中期改款车型,传祺M6 PRO致力于细分家用MPV市场的拳头产品,适合于城市中初创事业的年轻人以及二胎家庭的出行。宽敞的空间运用,良好的驾乘感受,以及升级的各种科技配置,将会吸引与满足不同需求的MPV年轻消费者群体。
图片:官方、网络
转载改写自:买车网
原标题:《2021上海车展:广汽传祺M6 PRO正式发布》