赛力斯华为智选SF5突破了众多技术难点

　2021-09-29 10:50 　来源：中国汽车导报　责任编辑：风中的自由

赛力斯华为智选SF5在今年上海车展期间一上市就受到了市场的广泛关注。从性能上来说，赛力斯华为智选SF5突破了众多技术难点，领跑新能源汽车市场。

赛力斯就和华为集团进行深入的技术合作，共同推出量产增程电动车赛力斯华为智选SF5。该增程电动车采用“赛力斯SEP200电机+ HUAWEI DriveONE三合一电驱动系统”的双电机智能四驱动力组合，整车最大功率达405kW，最大扭矩达820N·m，0-50km/h加速仅需1.99秒，0-100km/h加速4.68秒。通过搭载 1.5T 四缸增程器，赛力斯华为智选SF5可利用纯电与汽油发电两种方式供能，纯电续航里程达 180 公里，满电满油的情况下，NEDC 综合工况总续航里程超过1000公里。

在底盘设计上，赛力斯华为智选SF5采用了超跑级的轻量化铝合金底盘、前双叉臂后梯形多连杆独立悬架，以及赛道级底盘调校，不仅为用户带来了无与伦比的操控支撑性与精准性，还兼具滤振、隔音的驾乘舒适性。同时，赛力斯华为智选SF5采用了博世ibooster刹车系统，配合倍耐力P-Zero高性能运动轮胎，百公里刹停制动距离仅为35.97米，大大提升车辆的驾驶乐趣以及日常用车的安全性。

2021款奥迪Q5L常被消费者诟病内饰不豪华、配置低、座椅填充物不舒适等，其缺失的发动机远程自动、抬头显示系统（HUD）、内置行车记录仪、无线充电、220V电源插座等配置，在赛力斯华为智选SF5上通通标配。

同时，赛力斯华为智选SF5前排配备了集通风、加热、按摩功能为一体的头等舱式运动一体式座椅，还配有贴心的主驾智能迎宾模式，让每一次上下车都更舒适、便捷。全车座椅填充厚实，更贴合国人的坐姿，长途驾驶更舒适。

不同于奥迪Q5L朴实无华的设计，赛力斯华为智选SF5采用轿跑溜背式车身设计，完美结合自然美学和流体动力学，带来更低风阻。其匍匐姿态一气呵成，辨识度极高的 Σ LED 日间行车灯，呈现未来之美。极富诗意风格的柳叶风侧窗，秉承生命自然美学设计语言。无边界前脸由多个菱形开孔排列组成，与车头恰到好处完美融合，既增强了整车的未来科技感，也便于给增程器散热，突破式极简风格设计语言，让设计回归自然之美。

在简约的造型之下，隐藏式感应门把手能够有效降低风阻，20寸“战斗涡轮”运动型铝合金轮毂，更进一步彰显了整车的高性能运动基因。设计师运用光影元素塑造出了赛力斯华为智选SF5天际流光贯穿式组合尾灯的完美轮廓。