24小时极限硬刚罗布泊，北京现代第五代途胜L刷新无人区穿越三大纪录

提起罗布泊你首先会联想到什么?是中国四大无人区之一,还是流传至今的恐怖故事?这里集成了沙漠、戈壁、火山、沙石等地质,既被誉为“地球之耳”,又因寸草不生的景象被称作“死亡之海”,因此也让无数自驾爱好者魂牵梦萦,视其为穿越的终极梦想!

就在不久前,罗布泊上演了一场城市SUV的穿越挑战:朱黎、马宁等行业资深媒体人,驾驶北京现代第五代途胜L,在24小时内千里奔袭,完成穿越罗布泊的极限挑战,并刷新无人区穿越三大纪录!5月10日,成功归来的媒体老师们发起一场“自由出行的无限可能”的分享会,为大家讲解北京现代第五代途胜L在罗布泊的精彩表现,以及城市SUV拓展生活边际的可能。

极限穿越,刷新无人区穿越三大纪录

在大多数人印象中,穿越无人区、挑战极限路况需要比较高的门槛,若是没有一辆经过改装的越野车都没有出发的勇气,许多向往远方的用户也因此将探索未知停留在了想象。在分享会上,北京现代公关总监雷宏录也表示,想要通过穿越罗布泊的测试,验证北京现代的产品能否承载起用户对自由出行的这份期许。

事实证明,不是只有专业越野车才能去,北京现代第五代途胜L凭借硬核的实力完成了这个看似不可能完成的挑战,并且以24小时最快速度、12.2L/100km最低油耗、960公里最少故障,刷新无人区穿越三大纪录!

城市SUV 24小时罗布泊生死穿越发起人朱黎在分享中透露:这一次穿越采用了最为极限的方式,24小时内完成全程960公里的穿越,并且限定了食物、饮水、144L汽油,在车辆未经改装、全部原厂零件的情况下穿越罗布泊。所以在挑战过程中,时速不能低于40km/h,全程车辆不出故障,油耗不超过预期,在每一个环节都不出错的情况下才能够完成此次挑战,这对车辆的要求提出了相当大的考验。

穿越成员之一的马宁在现场也袒露道:一开始对北京现代第五代途胜L的表现还是有些顾虑,毕竟是一辆城市SUV,再加上难度值大幅上升,24小时极限穿越罗布泊会经历夜间、高速、陌生、长途、疲劳以及严苛环境等各种元素,强度与难度都是未曾经历的,不过好在车辆相当可靠,整个过程北京现代第五代途胜L在油耗、动力、操控上均有着不俗的表现,完全能够经受住了考验,一路披荆斩棘,最终也成功把我们带出无人区,圆满完成挑战。

硬核技术无惧险阻,解锁多元生活

之所以选择挑战穿越罗布泊最高难度,除了穿越成员拥有高超的驾驶技术,以及丰富的挑战经验之外,还来自北京现代第五代途胜L给的底气。这款基于全新一代的i-GMP平台所打造的SUV,具有“设计更友善、碰撞更安全、能效更卓越、操控更运动、空间更舒适”五大核心优势,让用户能够真正享受没有桎梏的自由出行。

第五代途胜L搭载了Hyundai Smartstream新一代动力总成,使用1.5T GDi高功率发动机和8AT变速器构成,并采用了全球首创的CVVD技术,这项技术突破了迄今为止发动机可变气门控制技术的瓶颈和限制,解决了无法同时控制气门开闭时长和时机的痛点,使发动机可切换为最佳工作循环。

得益于CVVD连续可变气门持续期技术,以及8AT变速器强大的技术优势,第五代途胜L可以输出147kW的最大功率和253N·m的峰值扭矩,同时实现了低至6.90L(WLTC)的百公里综合油耗,在长途穿越中,用户既能享受强动力的畅快,也不用担心补能问题。

同时,安全保障也是敢于挑战极限的重要因素。基于现代汽车最新的车型—i-GMP平台打造,第五代途胜L车身强度相比同级别车型整体提升10%以上,发动机舱采用了多重骨架结构,即便发生碰撞也能够有效分散冲击力,提升被动安全。

此外,第五代途胜L搭载涵盖23项ADAS智能驾驶辅助技术的Hyundai Smart sense“智心合一”安全系统,其中包含了HDA高速公路驾驶辅助、LFA车道居中保持、RCCA后方交叉防碰撞辅助等功能,一方面可以缓解驾驶员的疲劳,同时还能通过FCA前方防碰撞辅助来保障主动安全,让长途旅行更安心、省心。

结语:

选择一辆车,选择一种生活。在城市通勤的场景中,纯电、混动正在逐步成为主流选择,但在露营、穿越、旅行等多元化的生活方式中,燃油车依然有着电动车不可比拟的优势。此次第五代途胜L凭借更可靠、更安全、没有补能焦虑的硬核技术完成极限穿越,不仅证明了城市SUV也能拓展更多出行边际,同时满足了用户对于探索未知的向往,是每个人将梦想生活落进现实的高阶座驾。