据韩国《朝鲜日报》报道,韩国到中国的航班已经从449班升至588班,航线从57条升至66条。9月北京大兴机场建成后,仁川到北京的航班次数就从每周31次升至45次,届时仁川到上海的航班也从49次上升到56次,并且会开设更多仁川飞往沈阳、郑州,济州飞往北京的航班路线。业内人士认为,随着韩国飞中国航线的增加以及廉价航空的进入,韩国到中国的机票价格有望在接下来的几个月内实现50%的降价。
2019-05-06 12:15 来源:网络整理 责任编辑: 橙子
据韩国《朝鲜日报》报道,韩国到中国的航班已经从449班升至588班,航线从57条升至66条。9月北京大兴机场建成后,仁川到北京的航班次数就从每周31次升至45次,届时仁川到上海的航班也从49次上升到56次,并且会开设更多仁川飞往沈阳、郑州,济州飞往北京的航班路线。业内人士认为,随着韩国飞中国航线的增加以及廉价航空的进入,韩国到中国的机票价格有望在接下来的几个月内实现50%的降价。