补贴后15万起 最大续航500公里 吉利几何A新车首测

　　在已经达到酷暑温度的深圳，我们进行了一场从深圳开往珠海的试驾，而试驾的车型就是前段时间刚刚在新加坡上市的吉利几何A。一台定位于紧凑级别的纯电动车，在这么炎热的天气下，它的表现如何呢？来看看今天的视频吧。

　　由于我们的试驾路程较远，拍摄时间非常的紧张，所以在视频当中没有提及到的问题，小歪会在文章中为大家介绍。

　　大家都知道，一进入夏天，电动车的续航里程都会受到一定的影响。小歪今天试驾的这台几何A是标准续航幂方版，综合续航里程达到410km（超长续航版本的综合续航里程为500km）。

　　而我们从深圳开往珠海的实际距离大概是180km左右。等我们到达珠海的拍摄地点后，实际的续航里程还剩127km。而我们一路开过来都一直开着空调、音乐、导航。续航表现我觉得还是非常接近官方标注的综合续航的。

　　几何汽车自发布起，就定位为全球品牌，未来将不止在中国市场销售，还将销往东南亚等市场。在外观非常讨人喜欢，再加上我们今天这台试驾车的纯白色，看起来就像可爱的大白。

　　采用封闭式进气格栅的设计，而吉利并未遗忘其家族标志性的涟漪式设计，在前包围位置有所体现。车头银盾造型的吉利logo镶嵌，非常有质感。大灯组配备全LED光源组合，灯组造型犀利修长，很有威严感。

　　车侧采用了隐藏式的门把手，而当你身上带着智能钥匙靠近或者远离（预计1m距离）门把手会自动解锁/落锁，而隐藏式的门把手设计也有助于其降低行驶风阻，以提升续航里程。另外值得一提的是，几何A设置了两个充电头（快充/慢充）；车头右侧为慢充头，左后方为快充头。

　　内饰方面，吉利几何A层次分明，通过极简又立体的型面组合，营造出有如飞行器般充满未来感的驾乘空间。中控方面，GE11搭载了悬浮式12.3英寸高清液晶大屏，屏幕下方，是一条长达1.6米的氛围灯带，可切换7种色彩和10级亮度，颜随心动。

　　而方向盘前方取消了传统的仪表盘，以一个4.2英寸的液晶屏幕显示车辆续航里程以及电量等等信息。再加上眼前的HUD抬头显示，信息一目了然。

　　几何A的座椅采用欧盟认证最严苛的Skin-care婴儿级环保织物内饰（OEKO-TEX Standard 100认证的最高级别）。这也是世界上最权威的、影响最广的纺织品生态标签，这种座椅织物面料具有防水、防污、透气等多重优势，液体会在面料表面形成滚珠效果。

　　小歪也在视频中为大家演示了一下防水功能，座椅温度不会随着环境温度快速变化，且触感柔和，乘坐感更舒适自如。

　　色彩纹理方面，吉利几何A的内饰配色以充满科技感的银灰色为主，中控面板和中央通道处大面积应用立体激光雕刻工艺，六边形的几何元素在金属色泽的拉丝面板上无限延展交叠，带来极具冲击力的视觉体验。唯一一个小小的Bug就是如果光照充足的条件下，面板的能见度不是特别高，会稍微影响使用的实用性。

　　今天为大家带来的这台吉利几何A，我们经历了将近200km的行驶，整个行驶过程中无论乘坐的舒适性还有续航里程焦虑症都得到很好的保证。真的是一台极具亲和力的国产电动车。

　　动力方面，新车搭载了一台最大功率为120kW（163Ps）的驱动电机，0-100km/h加速时间为8.8s。电池采用宁德时代生产的三元锂电池，容量分别为61.9kWh和51.9kWh两个版本，NEDC综合工况续航里程分别为500km和410km。

　　而它的官方指导价则为21-25万，补贴后的价格则为15-19万。我们今天这台标准续航的价格则为17万元，小歪觉得如果有意向购买的话再加一万就能获得超长续航500km的几何A，还是非常具有性价比的。