腾讯领投的蘑菇车联 推出车联网产业共赢方案

　　2019年5月21日，车联网科技企业蘑菇车联在国家会议中心召开以“蘑菇，让车更聪明”为主题的战略发布会。5G时代来临，汽车领域一直备受各界高度关注，而蘑菇车联的此番动作，也间接地向市场释放出“业已成熟”的积极信号。

　　现场，来自中央网信办、科技部、公安部、自然资源部、交通部、商务部等政府领导以及中国工程院院士赵沁平，一同开启蘑菇车联战略发布会的产品发布仪式。

　　发布会智能网联高峰论坛环节，蘑菇车联创始人兼CEO朱磊，中国汽车工程学会名誉理事长付于武，国际知名计算机视觉与机器学习专家颜水成，德国交通部顾问、柏林工大交通学院院长、宝马集团副总裁沃尔克•辛德勒（Volker Schindler），中国电信天翼物联科技有限公司赵建军，围绕“让车更聪明”展开了深入的交流与探讨。

　　当他们一起挺进蓝海

　　蘑菇车联以用户体验为核心，在汽车领域率先推出“AI云+OS+智能终端+传感器”车联网一体化解决方案，并提供云、端、云+端的多元化开放服务，充分满足个人消费者及企业用户的定制化需求。

　　蘑菇自主研发的“蘑菇大脑”AI云，具备海量设备连接和海量数据处理能力，能够实现快速的云端场景构建、实时分析、智能决策，并提供开放的接入服务，与众多合作伙伴共建服务生态。深度定制的车载操作系统蘑菇OS，具备丰富的多模交互能力，全面适配1000多款主流车型，兼容ARM、X86等多种硬件架构。蘑菇车载智能终端及多类型传感器提供了强大的边缘计算能力，解决了数据高并发、多融合、实时处理等难题，更好地支持车内实时计算场景。

　　蘑菇车联创始人兼CEO朱磊表示，“技术创新是满足用户需求、推动产业升级的驱动力。蘑菇车联以踏实的心态打磨技术与产品，构建开放的数据生态和服务生态，更好地满足个人消费者和企业用户的汽车智能化需求。”

　　据悉，朱磊曾任百度垂直搜索技术委员会主席、滴滴出行副总裁、易车CTO，在出行与汽车领域拥有多年的实战经验。核心团队来自于腾讯、百度、微软、华为、宝马等公司，在硬件架构、芯片设计、操作系统、深度学习和大规模神经网络应用方面有丰富经验。

　　蘑菇车联成立于2017年11月，并于今年2月份完成了由腾讯领投1.2亿美元的A轮融资。智慧出行、智慧交通是腾讯重要的战略布局领域，蘑菇车联发布会同一天，腾讯首届全球数字生态大会在昆明会场同时拉开帷幕，车联网的蓝海正在进入加速快跑的时代。

　　与他们一起面向未来

　　据埃森哲研究表明，我国车联网市场规模将在2025年达到2162亿美元，占全球市场的四分之一。另据中国汽车工程学会预计，2025年、2030年我国销售新车联网比率将分别达到80%、100%，总市场规模将超万亿元。

　　不同于整个汽车行业拐点所催生的红海战场，蘑菇车联从汽车产业和互联网产业融合的角度出发，对整个产业链上中下游提供的“AI云+OS+智能终端+传感器”车联网一体化解决方案，能够恰如其分地嵌入各个环节，具有先天兼容性与开放性，是一条与产业多方共赢的商业路径。从某种意义上，蘑菇车联的存在本质也是另一种形态的“基建” ，这将促进整个产业的协同合作、共生共赢。

（责任编辑：朱晶 HN116）