根据美国咨询公司IHS统计数据显示,今年一季度,全球汽车产销量下跌约7%,三大市场中国、美国、欧洲销量齐跌,行业“凛冬已至”。面对汽车产业变革与转型,只有打破传统规则,勇于创新,才能在市场中占有一席之地。作为知名的跨国车企,福特预见了汽车市场转型的大环境,并加速组织结构的调整与升级,为销量回升打下了扎实的基础。
福特汽车的一系列大动作,都带来了自身实力的增长。在去年10月,福特将中国全面升级为独立业务单元,比肩北美本土市场,今年4月初,福特汽车公司集团副总裁,福特汽车(中国)有限公司总裁兼首席执行官陈安宁提出了在“福特中国2.0”框架下“更福特、更中国”的承诺,旨在深度链接福特全球资源,充分发挥中国本土优势,并将通过中国产品330计划、智能科技计划、中国创新计划、战略伙伴计划、福特中国人才计划这五大核心计划,全面开启福特在中国的提速转型步伐。
福特汽车开启全新的转型步伐
那么,具体要如何挖掘中国本土的优势?“积极起用本土优秀人才”是福特汽车给出的答案之一,这也是陈安宁在“福特中国2.0”时代提出“中国人才计划”的初衷。据悉,过去半年来,福特中国已经组建了拥有丰富在华管理经验的管理团队,许多成员都和陈安宁一样既有全球视野,又对中国市场有充分的认识以及管理经验,新团队充分融合对中国市场的深刻洞察及福特全球的资源和技术优势。而最新一轮的组织架构优化调整,福特中国更将进一步落实其本土人才计划,未来在华的业务和运营将会变得“更福特、更中国”,加快实现公司的业务转型和升级。
福特汽车打造优质本土化团队
福特中国的最新计划似乎对此判断做出了印证。该公司表示,为了更好地顺应“新四化”所带来的发展机遇,福特中国还会在新兴业务领域吸引更多优秀的本土人才加入。同时,更多的资源将转向更具发展前景的新兴领域增加投入,从而进一步优化业务架构、提高运营效率,来面对市场的挑战以及业务转型。据悉,福特还将在中国成立设计中心、创新中心、产品中心、新能源中心的四个实体中心。为全新的福特中国管理层注入更多拥有丰富中国汽车市场经验的高端管理人才。福特中国还将郑重培养和聘用更多中国员工,及时应对市场发展趋势调整战略,加速决策效率。
福特汽车积极应对市场转型销量回温
事实上,不仅仅是福特,包括通用,大众等跨国车企也纷纷对架构做出了调整,这正是“破而后立”之道。很显然,达到一定的体量,调整是一种必然,因为业务部门和流程的复杂,一方面或许让管理更加规范,但也很容易让公司僵化和冗余,只有不断做出内部改革,提高组织效率,才能更好的迎接未来的挑战。除了落实本土人才计划之外,“福特中国2.0”还包含诸多业务调整计划,产品方面,福特将在未来三年内,在中国市场推出超过30款新车型,产品涵盖福特和林肯两大品牌,其中超过10款为新能源车型,并加大在自动驾驶方面的研发力度,为中国消费者提供更多针对他们的需求而打造的产品。
随着汽车产业的快速发展,车企之间的竞争,不仅仅在于规模和产品,更是要关注到能力和魄力。在面对变革的时候,能够主动跳出“舒适圈”,大刀阔斧地改革以应对新变化,这才是一个优秀的车企所必备的。积极调整发展战略的福特汽车,相信有能力应对销量挑战。福特汽车的重回巅峰之路,想必非常值得期待。