特斯拉盘前跌近5%迈向七连跌 新车交付能力再遭质疑

　　特斯拉股价今年呈现自由落体，从年初的332美元，跌到不足200美元。即便如此，还有人继续唱空。

　　彭博23日援引风投公司Loup Ventures联合创始人Gene Munster的话说，特斯拉今年的电动车交货量将降至31万辆，比其自设的最低销量还低5万辆，因此继续看空特斯拉的股价。

　　特斯拉盘前跌4.66%，正在迈向七连跌。

　　伴随着对特斯拉生产与交付能力的争议，公司股价今年以来已经下跌了42%，总市值也较去年8月初的648亿美元蒸发了近一半。

　　特别是周一（5月20日）美股开盘后，特斯拉股价一度暴跌7.5%，2016年来首次跌破200美元，最终收报205.36美元，创2016年12月19日以来新低。

　　曾经是特斯拉多头的摩根士丹利分析师Adam Jonas，最近不但把特斯拉悲观情形下的股价预期，从97美元下调到了10美元，还称特斯拉会面临重组甚至破产风险。

　　Wedbush的董事总经理兼股票分析师Dan Ives上周日发布报告，将特斯拉股票目标价大砍16%以上，从275美元降至230美元，已经比他上月给出的目标价365美元低约37%。

　　对特斯拉不太乐观的不止是分析师。从2015年开始投资特斯拉的T． Rowe Price基金，去年四季度减持了一半的股份，今年一季度再卖掉了剩余股份的92%。这只基金曾经持股高达10.12%，是特斯拉五大股东之一，一季度狂卖后持股比例不到1%。

　　投资者除了抛售特斯拉股票，还抛售其债券。华尔街见闻会员专享文章曾写到：

公司2025年到期的无担保债券价格跌至82.25美分，创下历史新低，该债券的发行收益率为5.3%，这意味着特斯拉债券的风险已经比俄罗斯、墨西哥和印尼国债风险都高，几乎等同于黎巴嫩债券。

　　关于特斯拉今年到底能出产交付多少辆电动车，一直众说纷纭。

　　特斯拉CEO马斯克曾在2月份表示，2019年将生产约50万辆电动车，但随后又马上更正为40万辆。

　　特斯拉上个月在一季度财报发布时表示，今年将会交付36至40万辆电动车，比2018年上涨46%至65%。该公司还预计，如果上海工厂在四季度实现量产，那么今年的产量可能达到50万辆。

　　市场之所以异常关注特斯拉的生产与交付量，是因为这与公司的财务状况非常密切。

　　因供货商问题和全球运输时间过长导致Model 3交付不及预期，且受到汽车售价调整影响，特斯拉一季度重回亏损。

　　财报显示，一季度Model 3共计生产6.3万辆，环比上涨2.5%，交付5.1万辆，同比增长5.2倍，但环比下滑了19.6%，交付数量更是低于市场预期的5.2万辆。