寻求差异化 韩系车征服市场不只靠外观

　　中国消费者报·中国消费网报道(记者吴博峰) 舒畅洒脱的音乐律动、潮流倾心的视觉元素、时尚趣味的智能科技……一场新车发布会现场被注入了无限年轻气息，让人仿佛置身于时尚世界。

　　赋予年轻化思维造年轻人喜欢的车，为新生代用户打造完美的购车解决方案……这一次，东风悦达起亚携全新一代K3车型将为年轻消费者带来与众不同的用车体验。

　　与众不同，说起来容易，想做到却并非易事。

　　近年来，随着年轻消费者逐渐成为汽车市场消费主力军，谁能赢得年轻消费者的喜爱，谁就可以赢得市场。

　　在整体车市表现低迷的背景下，为了虏获更多消费者的青睐，各大车企使尽了浑身解数。而对于最近一段时间市场表现不佳的韩系车企而言，在竞争激烈的市场中寻求差异化竞争，才是凸显品牌价值的秘诀所在。

　　谈及韩系车企，曾经设计新甲壳虫、奥迪A6、奥迪TT等多款全球经典车型的设计师——彼得·希瑞尔为现代和悦达起亚品牌年轻化打造出属于各自品牌属性的标志，显著提升了品牌公众认知率。

　　当然，消费者并不仅仅满足于“表面”功夫。

吴博峰  摄

　　作为一款紧凑型轿车，K3车型曾为东风悦达起亚发展立下了汗马功劳。2016年，K3车型曾创下月销突破2.5万辆的佳绩，年销近20万辆的数据是自身价值的最好证明。

　　然而，之后的一段时间里，K3车型销量快速下滑。到了今年，这款曾经挤进轿车销量前十榜单的明星车型，销量始终徘徊在千辆左右，市场竞争力大不如前。

　　当市场发展遇到阻碍，顺势改变成为必然选择。

　　众所周知，考虑到紧凑型轿车成本因素，动力性能往往不是该细分市场追求的主要方面。但在众多潜在年轻消费者眼中，一款车的动力是年轻化态度的最好表达。

　　据悉，新K3启用全新1.5L动力总成系统，匹配IVT智能无级变速器，实现四缸发动机百公里工况油耗低至5.1L，不仅满足最新国六b标准，更实现了极佳经济性与澎湃动力性的结合。

　　众所周知，为了降低油耗水平，如今不少车企纷纷选择使用三缸发动机。

　　东风悦达起亚官方在接受《中国消费者报》记者采访时表示：“三缸发动机车型普遍存在抖动情况，会影响消费者的驾乘感受。如果以牺牲消费者的使用感受而降低油耗，这不会成为我们可以接受的选择。”

　　因此，全新一代K3车型依然搭载四缸发动机，以确保车辆动力和避免抖动情况发生。同时，为满足不同消费者喜好，全新一代K3还配备了1.4T和插电混动版本车型。

　　而本次《中国消费者报》记者试驾车型为1.5L自然吸气。在城市道路试驾中行驶，得益于领先的CVVD进排气技术，动力输出更稳定，车辆在起步阶段较为轻快。如果车辆在60公里/小时以上再提速，则需要把转速拉高，稍有迟缓后，才能将这台自然吸气发动机的全部实力展现出来。

　　这款具备学习能力的智能变速箱，可以模拟8AT提供经济、普通、运动、智能4种模式。其中，运动模式会根据驾驶习惯，在驾驶者需要时提供更大马力和扭矩，动力性能更符合运动座驾的定义。

　　老款K3悬架偏硬，方向盘偏重。为此，新K3将改善悬架结构，将更好吸能减震列为提升重点。记者注意到，新车悬架偏硬的问题得到了解决，经过颠簸路面时，车辆好的悬挂系统在过滤路面颠簸的同时，为车身提供良好支撑，使车辆舒适性得到了很好的保证。

　　一直以来，无论是北京现代还是东风悦达起亚，韩系品牌在智能网联化发展速度上与自主品牌相比，较为谨慎。

吴博峰  摄

　　此次，全新一代K3搭载了与百度联合开发的智能互联系统2.0，具备包括AI智能语音控制、远程控制、手机实时互联在内的多项实用性功能。其中，强大的AI智能语音可基于自然语言识别功能，自动满足用户的需求。例如，当记者说出“肚子饿了”指令后，系统会自动寻找附近美食，并根据当前城市限号政策、交通状况等做出路线选择。

　　与智能技术相辅相成的，是无钥进入、感应式智能后备箱、一键空气净化的便捷设计，以及手机无线充电等众多人性化设计。

　　事实上，在安全方面，智能科技同样成果显著。新车通过前方摄像头与后侧的超声雷达，启动包括FCA前方防撞辅助(可识别行人)、LDW车道偏离辅助、LKA车道保持辅助、DAW驾驶员疲劳提醒等智能驾驶系统，多场景路况下驾驶预警或适时介入，主动避免事故发生。