百名车主评新车：2018款捷途X70

作为国内领先第三方汽车品质评价平台，车质网自2010年8月开始启动“百名车主评新车”调查活动，每月将专题调查几款受关注程度较高、市场销售至少半年以上的全新车型，以全面了解中国市场在售新车的可靠性以及消费者满意度，帮助更多消费者选择可靠耐用的汽车产品。截至目前，“百名车主评新车”调查活动已累计调查新车200余款，收集有效车主样本近3万余个。

本期“百名车主评新车”活动调查的车型为2018款捷途X70。

作为捷途品牌旗下首款车型，捷途X70将目标锁定在了年轻消费家庭，作为中型SUV，它以6.99-12.79的售价同样瓜分着紧凑级市场的份额。与此同时，捷途X70独特的“徽城翘楚”设计语言、丰富的智能科技配置和宽敞的驾乘空间表现受到了众多消费者的关注，一举成为了自主品牌中型SUV市场最有竞争力的一款车型，上市以来月均销量稳定保持在万辆之上。根据参与本期“百名车主评新车”调查的100位车主反映，捷途X70在外观设计以及油耗表现方面广受好评。

综合参与调查的100位车主对捷途X70在产品可靠性、驾乘舒适度和养护成本等方面的真实评价，在此次调查中捷途X70的综合得分为86分，达到了车质网的推荐标准。

一、车主画像：中青年为主力

从调查结果来看，参与本次调查的100位捷途X70车主年龄分布主要集中在80后、90后群体中。其中，年龄在20-30岁之间车主占比为50%，30-40岁之间车主占比为40%，而50-60岁之间的车主只有10%，通过数据可以说明，购买捷途X70的人群多为中青年消费者，他们当中大部分已成家立业，且大部分事业都处在上升阶段。在参与调查的车主中，第一次购车的车主占60%，第二次购车的车主为35%，另外还有5%的消费者为第三次购车。

此次参与调查的2018款捷途X70于2018年8月上市，至今已半年有余。在100辆参与调查的车辆中，购车时间在3-6个月的占比最大，占比为70%；其次，6-12个月的车辆占比为30%。

二、驾乘舒适度：总体满意度较高

捷途X70的驾驶感受较为舒适，开阔的视野、舒展的坐姿以及座椅良好的支撑性都是加分项，让人不会感到拘束感。此外，轻柔的转向也让也它更适合城市驾驶。在本次针对捷途X70舒适度的综合评价中，有超过七成的车主认为“满意”和“非常满意”，没有车主评价为“不满意”。

在衡量驾乘舒适度的8个方面（内饰材质及做工、人性化设计、空调、座椅、驾乘空间、音响、静音性、悬架软硬），参与调查的车主中，还有38%的车主认为该车在悬架软硬度方面还有待提升。

三、养护成本：满意度较高

动力方面，捷途X70采用的是奇瑞自主研发的1.5T发动机，最大功率108kW，最大扭矩210N?m，值得一提的是厂家为发动机提供了10年的保修期。传动方面，与发动机匹配的是盛瑞的第二代8AT变速箱。在本次调查中油耗在8-10L占比最多，达到了65%。10-12L的占比最少，仅为15%，另外还有20%的用户将油耗控制在了8升以下。由此可见捷途X70在油耗方面的表现相当出色。

本次调查中，对于捷途X70养护成本方面表示非常满意的车主占比为11%；“满意”的车主占比为47%；而“一般”的评价占比为42%。综合来看，捷途X70的养护成本表现还算出色，得到了超半数车主的认可。

四、产品可靠性：电子设备及附件设备问题多

根据调查结果显示，参与调查的100辆车中，30辆已经出现过非人为故障或是质量问题，其中，首次故障出现在行驶里程1000-3000km以内的占10%；3000-5000公里的车辆占比为30%， 5000公里以上的车辆占比为60%。

在对车主的进一步调查中我们发现，在“最容易发生故障或质量问题的部位”一栏中，车主们对电子设备及附件等问题抱怨较多，在“这款车最严重的质量问题或缺陷”这一调查选项中，减震器异响以及离合器异响的问题较为集中。