在先前预告搭载先进照明科技后,捷克车厂Skoda也于斯洛伐克首都Bratislava发表第3代Superb小改款车型。此次改款除了针对内、外观进行微幅修饰外,更首度推出Superb iV插电式油电混合车型(Plug-in Hybrid)。原厂指出,Superb iV在满电、满油的情况下,可行驶里程高达850公里,预计今年秋季开始投产,并于2020年初上市。
小改款Skoda Superb换上全LED矩阵式头灯,并换上新式保杆设计,整体视觉更加锐利。
舍弃先前的双HID配置,此次小改款Skoda Superb换上全LED矩阵式头灯,并可在启闭头灯时依序亮起/熄灭。同时在车头也采用重新设计的保杆造型,并透过水平延伸的前下扰流与蜂巢式气坝格栅,让整体视觉更有气势。
新Superb提供新款18寸、19寸铝圈样式,车尾厂徽也改成「Skoda」镀铬字型铭牌,与Kamiq及Scala一样。
小改款也提供新款18寸、19寸铝圈样式,并增添Race Blue赛车蓝和Crystal Black水晶黑2款车色;车尾则换上左右贯穿的镀铬饰条与重新款尾灯造型,并搭配动态显示方向灯,点亮时可由内而外、流动般扫亮,增添夜间辨识度。此外,如同Kamiq及Scala一样,新Superb车尾的厂徽标志也改为「Skoda」镀铬字型铭牌,提升质感。
新Super提供新款椅面样式与缝线颜色,Laurin & Klement顶规车型上更采用米色/黑色Alcantara顶蓬。
内装方面,小改款Superb提供新款椅面样式与缝线选择,中控台、仪表板处则大量施以镀铬饰板,并且在Laurin 顶蓬。而影音系统则标配8寸触控萤幕(另提供选配9.2寸),并具有手机无线充电装置与支援Skoda Connect手机远端智联服务。
新Superb标配8寸触控萤幕(另提供选配9.2寸),并具有手机无线充电装置与支援Skoda Connect手机远端智联服务。
动力编成上,新Superb各提供3款汽油、柴油版本。汽油车型由入门1.5升TSI 4缸涡轮引擎开始,提供6速手排或DSG 7速双离合自手排变速箱,最大马力为150匹;而2.0升TSI 4缸涡轮引擎皆搭配DSG 7速双离合自手排变速箱,并提供最大马力190匹与272匹2种输出,后者更具有AWD 全时4轮驱动系统。
柴油阵容方面,则提供入门1.6升TDI柴油引擎与DSG双离合变速箱,最大马力为120匹;而2.0升TDI柴油引擎则有150匹、190匹2种输出,前者可选六速手排或DSG 7速双离合变速箱,190匹版本仅提供DSG双离合变速箱,并可选配全时4轮驱动系统。
此次小改款更增添Superb iV插电式油电混合车型,以1.4升TSI汽油涡轮引擎搭配85千瓦电动马达,具有综效马力218匹/扭力40.8公斤米的输出。
Superb iV插电式油电混合车型可透过13千瓦锂电池模组,以纯电模式行驶55公里。
值得注意的是,这次小改款重点更首度增添Superb iV插电式油电混合车型,采用与同集团Volkswagen Passat GTE相同的油电系统,在1.4升TSI汽油涡轮引擎、85千瓦电动马达与6速自排变速箱的架构下,具有综效马力218匹/扭力峰值40.8公斤米的输出,并可透过13千瓦锂电池模组,以纯电模式行驶55公里。据Skoda表示,在50公升油箱全满、锂电池满电情况下,Superb iV插电式油电混合车型单次行驶里程可高达850公里,并符合欧盟6期排放规范。