10条地铁在建新线列车采购计划公布，新车最多是这条线……

昨日，
广州地铁公布
在建的10条线路列车采购计划，
涉及在建的10条新线。

新车数量最多的是
11号线（市区环线）
一共55列。
11号线为市区环线，穿行越秀、荔湾、海珠、天河、白云五个区，经琶洲会展中心、员村、华师、广州东站、广州火车站、流花湖公园、荔湾湖公园、芳村。

根据工程可行性研究报告，11号线有19座换乘站与多条线路换乘，预计开通初期客流量超过120万人次，超过80%为换乘客流。因此，线路采用8节编组的A型列车，载客量比一、二号线多三分之一，运能富裕度和乘客舒适度适中，能够较好地适应本线客流。
时速最高的是18、22号线，
将采用160公里时速的D型车，
这也是广州地铁第一次引入这种车型。
比运营中的一、二号线快一倍。
D型车通常用于设站少、站距大的城际轨道。
18号线起于南沙万顷沙枢纽，终于天河广州东站，连接南沙自贸区及广州东站，线路全长62.7公里，共设9座车站，换乘站8座，平均站间距7.5公里。

22号线起于番禺广场，终于白鹅潭，连接广州南站和白鹅潭枢纽。线路全长31公里，共设8座车站，换乘站4座，平均站间距4.4公里。
引人关注的是
3号线（石牌桥-天河客运站）
未来变成10号线后
时速将要从120公里降至80公里
10号线由3号线支线（石牌桥-天河客运站）拆解而来，目前这一段采用时速120公里的列车，未来变成10号线并将降为时速80公里。

新闻优选
1.
2.
3.