弹个车变“弹没车”？ “低首付”买新车潜藏猫腻

二手车电商平台诱人的广告语背后，实则不乏“套路”。

北京搜车网科技有限公司(以下简称“大搜车”)旗下的汽车融资租赁平台“弹个车”，以“一成首付弹个车”的广告语吸引了众多消费者，然而近来却频被曝光，其所谓“低首付”买新车潜藏猫腻。

《中国经营报》记者在诸多投诉网站看到消费者反映，弹个车方面存在拖车无通知、霸王条款、销售欺诈等情况。弹个车方面向记者表示，弹个车第一年是租赁期，在aPP和天猫旗舰店的产品页面和协议里都有明确提示;而收回车辆是因为用户发生还款逾期、长期未处理车辆违章等严重违约行为，通过短信、电话等方式进行多次通知和提醒用户，而后者依然不履行合约，才会安排上门收走车辆。

事实上，不只是弹个车，包括江苏车置宝信息科技股份有限公司(以下简称“车置宝”)在内的多家二手车平台也多次被消费者投诉，存在交易失败不退保证金的情况。

针对上述情况，车置宝方面回应称，不会出现不退保证金的情况，“我们承诺退保证金，如果不退岂不是砸了自己的招牌。如果发生不退保证金的情况，可能是由于没有协商好，或者有延迟等一些其他因素。”

此外，记者近日在实地走访中还发现，部分弹个车门店还存在回收事故车的情况，工作人员表示，“会有评估师评定，只不过价格会低一些”。

运营存猫腻

消费者一年后退车时，会被收取高额的“退车费”，此外，有多位车主在不知情的情况下车辆被拖走，并被转卖给他人。

据弹个车相关负责人表示，其为客户解决资金问题，然后再以融资租赁的形式通过第一年租赁给客户，客户来分期支付月供，到期可以选择支付尾款的方式获得车辆所有权。

日前，记者实地走访了弹个车位于上海市浦东新区的门店。销售人员介绍，在弹个车买车的第一年，车主仅有使用权，车辆仍在弹个车名下。一年后，车主可一次性付清尾款，也可再分三年贷款买断，此后车辆则属于车主。同时，门店工作人员表示，如果一年后不买断，直接还车即可，无任何附加条件。

不过，有媒体报道显示，消费者一年后退车时，会被收取高额的“退车费”，此外，有多位车主在不知情的情况下车辆被拖走，并被转卖给他人。

对于收回的车辆会再次卖给其他消费者的情况，弹个车门店工作人员直言：“月供期间，如果车主逾期不还月供，弹个车会把车辆收回，而弹个车门店多，可能会存在把车主车收回来后再转卖给其他车主的情况。”

弹个车方面相关负责人表示，弹个车是属于融资租赁形式的金融购车产品，第一年属于租赁期，弹个车有权限处置资产，同时，其表示在此之前弹个车会和客户进行充分沟通确认。

北京知名律师周兆成在接受记者采访时表示，从整体上定性，无论是租赁的形式，还是买卖的形式，都有违规，甚至违法;从细节上讲，弹个车这种模式涉嫌欺诈，所有主动权都在商家这边。不过周兆成也指出，因为所有权在弹个车，所以其有权收回车辆。

值得一提的是，在弹个车购车，并不如想象中划算。据弹个车门店工作人员计算后发现，若要购得一款朗逸2017款1.6L自动舒适型，共需花费12万+;而记者从上汽大众某4S店得知，在该店购买同款车，所需全部费用为11.8万元左右。值得注意的是，上述弹个车门店工作人员算的车价中不包含购置税。

对此，弹个车负责人则表示，弹个车融资租赁模式具有很强的灵活性，租赁期1年后，客户无法全额支付购车尾款买断车辆所有权的情况下，还可以选择续租或通过其他金融产品进行分期，相较于纯购车贷款来说门槛更低，选择余地更大、体验更好，还款周期也长。

屡遭投诉

消费者反映在付完首付后，到了后期分期付尾款阶段才得知自己未能通过蚂蚁金服的分期审核，而在此时消费者再想退车，就需要缴纳高额退车费。

近年来，弹个车的名气和规模都在快速扩大。

大搜车数据显示，2018年“双11”期间，大搜车整体成交量达到25761台，其中弹个车成交量达12306台，首付金额(GMV)突破1.27亿元，成交总额18.11亿元，在天猫汽车融资租赁平台中，销量占据第一名。

大搜车创始人姚军红在此前的内部邮件中提到，弹个车彼时落地近4000家线下门店，其社区店的覆盖率达66%。于是，姚军红提出了一个目标：2018年年底前，弹个车落地8000家线下门店。不过，据弹个车方面提供的数据显示，截至2018年11月，其社区店落地逾5500家。

但是，在扩张之下，关于大搜车的投诉也频繁发生。