品高·致远”高人一筹

   6月6日，广汽三菱·进口三菱“品高·致远”高人一筹2020款帕杰罗正式上市，售价为34.98-39.98万元，其中标准版官方指导价34.98万元、舒适版官方指导价35.98万元、豪华版官方指导价36.98万元、尊贵版官方指导价39.98万元，全系4款车型在2019款指导价的基础上，最高官方降价3万元。

    同时，广汽三菱·进口三菱还推出多重购车礼遇，包括购车按揭2年0利息金融补贴政策、购车派送价值1万元典藏尊享大礼包和5年10次免费保养等。

   针对中国消费者需求，2020款帕杰罗进行了升级更新，强化“山猫”形象，外观、内饰都增设山猫主题的徽章、刺绣、拉花等。购车礼遇中的万元典藏尊享礼包，就是厂家基于山猫品牌形象发布，以奢侈品牌品质要求打造的生活潮品，为2020款帕杰罗用户专属打造，同时这些山猫形象的周边产品，也在天猫官方商城同步上线。

    下面跟着兀卡君一起了解一下2020款帕杰罗的实力所在!

    外观方面，2020款帕杰罗依旧保持了经典外形，但增加了很多“山猫”主题的细节，在车头格栅、车尾门、轮毂盖等处加装山猫纪念金属硬标，以及山猫形象主题全新车身拉花。

    内饰方面，2020款帕杰罗新增“山猫”内外饰主题装饰升级，多处采用全新仿山猫斑纹木质条纹，座椅靠背印制刺绣工艺的山猫形象标志，并采用了全新座椅颜色和装饰设计升级，椅背打孔透气。

    动力方面，2020款帕杰罗搭载3.0升V6发动机，采用SOHC（单顶置凸轮轴）技术，结构简单、故障率低、耐用性强，在低转速驾驶情境下保证高扭矩输出。不论是都市路段中的起步表现，还是山地越野中的脱困能力，这款V6发动机都能提供可靠、稳定的动力。高效的3.0升24气门V6发动机，无论何种路况，都能全扭矩稳定输出，令每一次动力喷薄都“力场十足”。

    独有的INVECS-II 5速自动变速器：INVECS-II使用两种换挡控制系统来适应驾驶者的驾驶方式。通过最佳换挡控制系统分析路况和驾驶者的驾驶方式，并将分析结果与系统自身的换挡类型数据库进行对比，以达到动力、控制和效率之间的最佳均衡。通过智能换挡控制系统能记忆驾驶者的加速及制动的频率，解读驾驶者的驾驶风格，并预测下一步动作.

    众所周知，身为SUV世家，三菱发明出超选四驱系统已经有了30多年历史，从1990年代初在V33（二代帕杰罗）开始，之后的V7X、V9X（三代、四代帕杰罗）和劲畅都采用超选四驱。超选四驱也从第一代纯机械的SS4系统（V33和劲畅）变成了升级成电子辅助的 SS4-II系统（第V7X和V9X）。不仅如此，搭载了超选四驱的地表之王帕杰罗，在世界级达喀尔拉力赛中，获得了十余次的冠军佳绩。

    车身重心更接近整车中心部位，进一步提高了车辆的安全性能和操控性。高达235mm的离地间隙，令帕杰罗在同级SUV中卓立不群，辅以36.6°最大接近角和25°最大离去角、通过角22.5度，如此强大通过性正是帕杰罗笑傲达喀尔赛场的有力依据。无论是700mm深的水洼，还是45°的陡峭斜坡都能轻松穿越，无往而不利。

    独立悬挂系统：帕杰罗搭载了前双横臂独立悬挂和后多连杆独立悬挂，久经拉力赛验证的四轮独立悬挂，即使面对最难预料的路况，仍能驾驭自如。前部双横臂和后部多连杆悬挂能提供快速流畅的反应，尤其在转弯行驶时。每个车轮都可以独立上升、下降和转动，使轮胎更紧密贴合路面，获得更好的稳定性.

    在安全方面，三菱也颇有建树，比较出色的就有以三菱全球顶尖造车科技开发出的世界级的车体结构——RISE高刚性安全车体。RISE车身设计基于复原与结构完整性理念：受冲撞区域不断碎裂以吸收冲击力，同时车身结构会将冲撞力分散至各个方向，并保持车身架构的坚固，不毁坏变形，RISE车身设计为驾乘者带来全方位的安全防护。

关于“山猫”的由来：