在今日,奔驰在北美市场正式亮相了全新SUV车型——GLB,新车定位介于GLA与GLC之间,同时,也开创了全新的车型市场细分。
而GLB在正式亮相之后,就意味着奔驰也完成了SUV产品序列的全部布局,入门的年轻时尚定位交于GLA,更好一些的升级之选有GLC和GLE,同时往上也还有豪华家用兼具商务用车的7座大型SUV GL级,当然,也还有兼具气场与越野能力的终极之选——G级。
事实上,从目前的预估价格方面判断,GLB将填补GLA与GLC之间的价格空缺;同时,也能弥补奔驰在目前最火热的纯家用7座SUV市场没有产品的窘境。
而且,根据一系列的信息判断,预估GLB在今年下半年或者2020年实现国产之后,其主力售价应该在30万左右,小排量涡轮增压发动机的低配版本甚至有望下探到25-30万的价格区间上。
同时,根据奔驰一贯国产加长的传统,如果GLB后续的国产车型成功实现加长,那么其将直接冲击目前家用7座SUV之王——汉兰达的宝座;而考虑到GLB平台更新,质感更好,还有奔驰本身的LOGO加成,其竞争力必然会超过汉兰达,成为新的市场追捧热点。
尺寸不输GLC,沿用A级平台,若加长轴距,空间将持平汉兰达
根据本次GLB发布的量产信息来看,前脸没有任何悬念的采用家族式的设计;不过六边形的进气口内部细节会根据车型不同而不同,越野版套件前脸为开孔式双横幅格栅,而AMG-Line运动套件为繁星单横幅前格栅,整体相比此前上海车展亮相的概念车的前脸更加协调。
在尺寸方面,如今北美亮相的GLB长宽高分别为4634/1834/1658mm,轴距为2829mm。属于偏大的紧凑级SUV尺寸,差一点达到中型SUV的水平,且目前是五座为常规配置,选装七座。
不过,这是海外的车型,我们知道奔驰一向会对国产车型加长,比如之前北京奔驰的国产新A级,就是加长了轴距,而加长后A级三厢的后排腿部空间可是一点不输自家C级的表现。
事实上,GLB的平台为MFA2,与新A级为同平台。这个平台的优点就是横置布局,后桥能使用扭力梁,同时轴距可变化幅度大,简单来说,就是个追求极致空间的平台。因此,若后继GLB国产加长轴距,车身长度超过4.7米,甚至超过4.8米,那么其第三排空间将完全持平甚至超越汉兰达。
至于为何会这么认为,因为在目前标准轴距的GLB身上,奔驰官方都宣称:GLB的第三排可供两位身高1.68米的乘客舒适乘坐。
依然是奔驰,完美动力+变速箱,还有超漂亮内饰
在本次发布的GLB身上,奔驰为其准备了包括汽油与柴油在内的多款动力。不过,考虑到柴油动力总成几乎没有引入国内的可能,小编就不为大家介绍了。
主要的,还是小排量汽油涡轮增压发动机。
在GLB 250 4MATIC车型身上,奔驰为其搭载了M260 2.0T低功率发动机,最大224马力、峰值扭矩350牛·米,匹配8速双离合变速箱,百公里加速时间6.9秒。
4MATIC四驱系统在经济模式下前后动力分配为80:20,运动模式下为70:30,越野模式则是固定为50:50。此外,在越野模式下,这套4MATIC四驱系统还具备后桥轮间限滑和陡坡缓降功能。满足城市SUV一定程度的越野需求。
在相对售价更亲民的GLB 200车型身上,则搭载的是代号为M282的 1.3T四缸发动机,最大163马力、峰值扭矩250牛·米,匹配7速双离合变速箱,前轮驱动,百公里加速时间9.1秒;虽不算动力强劲,但也满足日常所需了。
同时,据悉奔驰后期还将推出超300马力的AMG GLB 35 4MATIC和超400马力的AMG GLB 45 4MATIC高性能版车型。