百名车主评新车:2019款荣威i5

 2019-06-12 20:45  来源:网络整理  责任编辑: 橙子

二、驾乘舒适度:乘坐舒适总体评价良好

荣威i5高配车型前排主副驾驶座均提供电动调节和座椅加热功能,并且主驾驶座还具有手动腰部支撑功能,可以最大限度保证驾驶者的乘坐舒适性。悬挂结构虽然是同级别常见的前麦弗逊+后扭力梁结构,但是底盘整体性很强,调校偏向家用,可以过滤掉来自路面大部分的细碎颠簸。在本次调查针对荣威i5舒适度的综合评价中,其中有7%的车主认为“非常满意”,33%的车主认为“满意”,40%的车主认为“一般”,另外有20%的车主认为“不满意”。

在衡量驾乘舒适度的8个方面(内饰材质及做工、人性化设计、空调、座椅、驾乘空间、音响、静音性、悬架软硬),参与调查的车主认为该车仍需在“静音性”以及“悬架软硬”方面进行优化,占比分别为21.4%和21.4%。

三、养护成本:油耗表现出色,用户满意度较高

动力方面,荣威i5提供1.5L自然吸气和1.5T涡轮增压两款发动机。传动方面,与1.5L发动机匹配的是5速手动和CVT变速箱,与1.5T发动机匹配的是7速双离合变速箱,都是偏向于经济性的配置。在本次调查中,油耗在8L以下的占比最多,达到了53%;8-10L的占比为29%;10-12L的占比仅为18%。

养护成本是购买家用轿车的消费者比较看重的方面,在本次调查中,对于荣威i5的养护成本方面,表示“满意”的车主占比为67%;表示“一般”的车主占比为33%;目前没有车主感到“不满意”。

四、产品可靠性:异响、抖动问题困扰消费者

根据调查结果显示,参与调查的100辆车中,60辆已经出现过非人为故障或是质量问题,其中,首次故障出现在行驶里程500km以内的占42.8%;500-1000公里的车辆占比为28.6%;1000-3000公里的车辆占比为28.6%。

在对车主的进一步调查中我们发现,在“最容易发生故障或质量问题的部位”一栏中,车主们表示电子设备及附件问题较为突出。在车质网接到的有关荣威i5的投诉中,部分消费者反映新车出现过影音系统故障以及制动系统异响等问题。此外,在“这款车最严重的质量问题或缺陷”这一调查选项中,除上述电子设备及附件问题外,发动机噪音大问题占比同样较高。

对于荣威i5的质量可靠性,参与调查的车主给出了较为客观的评判,认为“非常满意”车主评价占比为13.3%;“满意”评价占比为33.3%;“一般”评价占比为46.7%;“不满意”占比为6.7%。

总评:

荣威i5上市以来能够一直保持热销的状态,原因自然与其出众的性价比不无关系。同时,较低的油耗和养护成本,充足的空间,再加上斑马系统支持的智能车机,显然更加吸引年轻消费者目光,成为入门级家用车的最佳选择。虽然在质量可靠性方面依然存在一定问题,但考虑到其定位和6万多的起售价,还是相当物超所值的。在用户口碑调查中,有近半数消费者都表示未来换车还会考虑荣威品牌,可见荣威i5在用户心中还是留下了非常不错的印象。

从此次调查结果来看,有24.4%车主对外形表示认可,“律动”家族式设计语言打造的造型确实显得时尚精致;而上文当中所提到的价格(性价比)方面,也有17.8%的车主表示赞同,可见价格仍然是左右消费者选车的一项重要因素。而“不满意”方面,用户对于质量水平的意见较大,问题主要集中在电子设备故障以及异响,虽然问题并不严重但也希望能够引起厂家重视,在接下来的产品改款升级中争取解决,相信将有助于荣威i5的销量更上层楼。

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