斯巴鲁新车将上市，斯巴鲁要怎么玩主打性能的STI？

斯巴鲁已正在着手开发下一代EyeSight主动安全科技，就是为这些新车铺梗，接下来除了当家旅行车大改款Levorg将登场外，招牌性能代表作大改款WRX也要迎来新一代车型，另外SUV主力Forester传言已久的STi性能化也有可能接着登场。

大改款斯巴鲁Levorg

全新第四代EyeSight更强调摄影镜头广角、精准度，目前开发团队正在朝这问题修改、精进。（此为下一代Levorg预想图。）

现行斯巴鲁Levorg于2014年问世，是品牌著名的当家旅行车代表，历经长达5年的销售周期，即将迎来下一代大改款车型，本传言会在今年10月东京车展登场，不过因新一代EyeSight安全系统开发出现一点小问题，故日媒指出，量产实车可能得延至明年才会问世。

下一代Levorg动力铺陈已渐明朗化，先前斯巴鲁就已证实开发全新的二具新涡轮引擎，排气量分别为1.5升与1.8升，这两款涡轮引擎将在全新Levorg上率先搭载，取代目前的1.6升与2.0升涡轮，依照目前能源趋势，日媒最新消息表示，现行Forester身上的2.0升e-BOXER油电动力，也有机会导入在下一代Levorg身上。

大改款斯巴鲁WRX

下一代WRX动力预计维持FA20的2.0升水平对卧涡轮引擎。（此为下一代WRX预想图。）

新一代WRX与WRX STi必然会换上旗下最新的SGP模组化底盘，可让车身刚性与操控性得到提升，虽然目前手动车逐渐式微，但据先前斯巴鲁北美执行长TomDoll表示，下一代WRX车系仍会继续提供手动车选择，新车资讯可望在今年东京车展露出。斯巴鲁Forester STi

水箱罩上的STi铭牌，就是为性能代表的身份依据。

去年东京车展，斯巴鲁展演了Forester STi Concept概念车，依照全球用车趋势，就连家用SUV也都朝性能化发展，日媒表示Forester STi明年付诸量产化已是大有可能，Forester STi Concept外观以油电车型为基础，前下扰流、前保险杠两侧扰流鳍、立体侧裙等空力套件、19寸专属铝圈和刹车系统之强化，并加上荧光色饰条妆点，让气势有加倍的视觉效果。

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