奔驰方盒子SUV复活 个性海外新车谍照

　　新车特点：专用EV电动车架构打造、WLTP续航里程402km

　　腾讯点评：2019年雷诺ZOE的NEDC续航“只有402公里”，不知道习惯了国内造车新势力强大续航的同学是否对这个数字不太感冒，但请注意这款车型属于小型车，对标国内电动车虽然续航里程不算突出但对城市上下班代步来说基本够用，如果能尽快引入国内生产并有合理的定价会获得相应的销量，但时间可是不等人的……

　　2020款雷诺ZOE测试谍照曝光，虽然伪装较厚重但可以看出车辆造型相比现款没有太大变化。新车将基于雷诺-日产-三菱联盟联合打造的EV专属架构打造，这个平台车型还有日产全新聆风，车辆采用先进电池技术，WLTP续航预计或超过402公里。新车预计在9月发布，预计2020年正式销售。

　　外观部分，新车继续使用小巧圆润的车身造型，窄长的前大灯将采用LED灯组，汇合在镀铬饰条处，下格栅面积进行增加，格栅内部采用点阵设计，两侧雾灯造型进行更新，将保留C柱处的较高位置的后门把手。

　　内饰部分，新车布局参考雷诺Clio，预计将更换为新样式三辐方向盘，配备大尺寸屏幕。

　　动力部分，新车搭载的电动机最大功率预计是159kW，峰值扭矩338N·m,WLTP续航预计或超过402公里。

　　斯柯达明锐旅行版

　　新车特点：外观设计更有侵略性、车身线条更流畅、预计法兰克福车展首发

　　腾讯点评：目前斯柯达明锐在国内有相应的旅行版，但销量数字一般，新款车型整体设计顺应斯柯达车系整体设计更有冲击力，车身线条比现款更为低矮，如果上市后有适当的定价将有可能成为实惠高性价比欧系“瓦罐”之选。

　　2020款斯柯达明锐旅行车谍照曝光，从图片了可以看出新车采用轻度伪装，可以明显发现新车外观设计有了很大变化。新款明锐旅行车车头变得更有冲击力，取消了现款车型的分体大灯采用了一体化灯组设计，换装LED光源头灯同时大灯的线条走势更锐利。进气格栅面积加大，内部造型更立体。

　　侧面部分，新车的整体线条相比现款更低矮和流畅。车尾部分变化比较明显，D柱更加倾斜，尾灯组的线条相比现款更锋利。内饰部分还没有更新消息，预计和新款明锐保持一致。

　　动力部分，明锐旅行版不会有太大变化，将搭载1.0L、1.5L和2.0 TSI汽油发动机以及1.6 TDI和2.0 TDI柴油发动机，匹配手动变速箱和7速DSG变速箱。