宝马7系8万公里大保养,重回新车状态

 2019-06-13 21:20  来源:网络整理  责任编辑: 橙子

  家里的宝马7系E66平时开得不多,但不知不觉中也已经8万公里了,一直以来我都按照宝马官网的保养指南进行保养,根据指南提示,在8万公里的时候需要更换机油、更换机油滤清器、更换空调滤芯、更换空气滤芯、更换燃油滤芯和更换火花塞等部件,在质保期过后,E66就再也没有到4S店进行保养,除了上一次保养是在街边维修店进行保养的,剩下的保养都是在车友介绍的阳光工匠服务机构进行,这家店对于名车维修非常专业,所以把车交给他们我也比较放心。

  因为大保养需要更换的部件比较多,我就先跟店长预约了时间和保养项目,与每次保养一样,到店后马上就会有服务顾问过来接待,开单并交接车辆,我发现他们家对车辆的保护还是比较细心的,方向盘套、座椅套和档把套一样都不少,对我这种有洁癖的人来说,看得很舒服。

  最开始是更换机油和机滤,此前一直都是使用宝马原厂机油,这次在选择机油的时候,服务顾问给我推荐了一款壳牌0W-30,据说最近店里有优惠活动,价格比较划算,确认这款机油适用于E66的发动机后,我便选择了这种价格更优惠的壳牌。

  机油滤芯我还是选择了宝马原厂的,可以确保过滤能力,随后开始更换机油和滤芯,两样东西都更换完成之后,师傅说,需要启动车辆运转5分钟,看看电脑显示机油位会不会下降,如果5分钟后都没有出现问题,就说明机油位是正常的,否则机油位过高、过少都容易导致发动机故障,很细心。

  上一次保养的时候,刚好在外地出差,由于不熟悉当地的维修店,就就近找了一家随便保养,但没想到一次就中招了,师傅拆卸空气滤芯的时候发现,上次更换的空气滤镜是假货,并不是宝马原厂的,于是师傅马上拿出宝马原厂配件对比了一下,很明显宝马原厂的空气滤芯字体标识更加清晰,副厂的比较模糊,吸取了经验教训,下次再也不敢随便在外面的维修店进行保养了,一定要选择这家大品牌维修网店。

  接下来就是更换空调滤芯了,作为豪华品牌,宝马的空调滤芯都使用了大量装饰件进行覆盖,更换之前需要将装饰件拆下来,整个过程师傅都小心翼翼,生怕划伤了覆盖件,空调滤芯同样也是选择原厂附件。

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