作为自主品牌市场中绝对的主力形象,吉利一直拥有着海量的话题,为消费者或侃大山的闲谈者们准备着丰富的素材,但就产品或市场影响力而言,吉利的确有其独当一面的实力。不过与其更加耀眼的营销能力相比,还稍显不足。
近日,吉利帝豪家族一口气推出四款车型,全新帝豪领军版、新帝豪GS、帝豪GL智享版以及帝豪GL PHEV。当消费者看到中国自主品牌的SUV车型在销量榜单上排名靠前时,很少有人在注意到在轿车市场,销量前十的车型中鲜见中国自主品牌的身影,但吉利帝豪却是个意外,在经过多年的市场淬炼后,帝豪上榜已经成为大家的共识,并不再引以为奇。
而此番上市的四款新车,将在各自的细分市场进一步强化帝豪军团收割粉丝的能力,从而助力帝豪成为更为强大的自主品牌IP,下面一起来看看着四款新车。
首先价格方面,全新帝豪领军版6.98-9.88万元、新帝豪GS7.78-11.68万元、帝豪GL智享版7.88-11.68万元、帝豪GL PHEV14.28-15.48万元。看起来与2018款的各款车型保持一致,但作为深谙消费者心理的吉利汽车,在当前的汽车行情下,自然不会照本宣科,在官方指导价后直接公布了优享价,最高降幅12000元,比起金融礼、购车送保养等福利更直接粗暴,也更能令消费者动心。
比如全新帝豪领军版,升级了整体的造型美感和内饰的质感,全系采用吉利最新LOGO,纯黑车标,并配备软质搪塑仪表台、D型NAPPA真皮多功能方向盘、全屏炫彩高清组合仪表、无边框防眩目内后视镜等。
安全智能配置方面,全新帝豪领军版搭载了GKUI吉客智能生态系统,支持175项语音指令,涵盖日常用车的所有操作,并可使用APP来实现远程控制开启车窗、启动发动机等操作。全系标配的TPMS智能胎温胎压监测系统以及高清行车记录仪、倒车影像、前后泊车雷达等令驾驶者可以更加轻松的驾驭,享受驾驶中乐趣。最良心的莫过于价格方面的优惠,相信这将成为吸引消费者购买的最直接动力。
新帝豪GS则给用户带来了较大的新意,“动”、“雅”两种造型分别向用户展现了运动和典雅风格的设计元素,在消费多元化的市场更大程度上的满足不同喜好的用户需求。价格方面虽然没有帝豪领军版优享价的优惠幅度,但5000元的现金折扣也是相当可观。
同样出于对国六标准的适应性,新帝豪GS新增了1.5TD +7DCT和1.4T+CVT两种动力组合,前者采用涡轮增压缸内直喷发动机可实现最大255Nm的峰值扭矩和130kW的最高功率,后者可提供235Nm峰值扭矩和104kW的最高功率,需要指出的是两个版本车型都采用了铝合金的缸盖材质,但只有1.5T版本车型发动机缸体也同样采用铝合金材质,并且喷油方式采用直喷与1.4T车型的多点电喷还是有着非常明显的区别。但油耗方面从公布的数据来看,二者均在6L/100km左右,在该级别车型中算是不错的表现。