在即将进入尾声的2018年内,国内车市经历了上百款新车和改款车型,这其中不乏一汽经典和重要车型的更新迭代和推出。作为传统的豪强品牌,BBA的表现还是非常强势的。而像大众、丰田、本田、上汽通用等合资品牌,也有着十分抢眼的表现。在马上将要到来的2019年中,还会有更多更重磅的车型进入国内,如果你在今年忍住了换车的念头,那么明年还能否保持按兵不动呢?
跑车、性能车
全新一代宝马Z4已经在海外亮相了,预计明年进入国内也没有任何疑问了。新车填补了近两年宝马在入门级跑车方面发力的不足,并与丰田的全新一代Supra共享了大量技术,软顶敞篷的经典造型也回归了。
新一代车型代号G29,应用了不少宝马旗舰跑车8系的元素,并使用了宝马最新的ID7系统,动力方面M40i车型采用了B58的3.0T发动机,匹配8AT变速箱,百公里加速4.5秒左右。同时入门级车型将采用2.0T发动机,并分高低功率版本,满足更多人群需求。除了Z4外,作为“兄弟”关系的新一代丰田Supra车型同样也值得期待
除了宝马的跑车之外,奔驰的小钢炮也同样令人期待。在全新一代A级长轴距轿车在国内上市之后,全新一代A级的性能车版本就更加令人期待了。海外首先发布的AMG A35车型作为更加入门的车型,明年将于奥迪S3展开激烈的厮杀,并有望由北京奔驰国产引进。
而AMG A45车型则得到了升级,按照奔驰新一轮性能车的命名方式,将推出AMG A45s车型。根据官方的说法,新一代车型不仅动力更强,百公里加速时间也达到了3.9秒,而且更加擅长漂移。这对于狂热的钢炮粉丝们来说,无疑是令人热血沸腾的消息。
SUV和越野车
从今年车市的表现来看,2019年的汽车市场将还会有大批SUV新车。这其中,换代的丰田RAV4车型将会是一大亮点,新车一改往日城市友好型的外观,变身炫酷硬朗的肌肉男身材,也让不少越野爱好者产生了兴趣。
新车采用丰田的TNGA架构打造,尽管外观变得和之前没有什么联系了,但内饰还是典型的丰田风格,规整的布局和明显的层次感都是那么熟悉。而动力方面,新车也将保持2.5L自吸车型和2.5L混动车型,前者匹配8AT变速箱,后者则匹配CVT变速箱。如果新车未来增加2.0T的版本,想必也不会太意外。
当然还有更加令人兴奋的消息,路虎卫士的全新一代车型已经进入路试阶段,预计在明年就能正式推出。尽管新车有着厚重的车身伪装,但还是不难看出其采用了全新家族设计语言,方正的车身造型也一览无余。
此次的新车将提供90和110两种轴距版本,路试车采用了柴油动力发动机,有消息称路虎将在2020年后将家族车型全部实现电气化。如果上述消息属实,那可真的是太糟糕了。
国人最喜欢的轿车
在不久前全新一代宝马X5的试驾活动上,随车教练便和我们简单的交流了一下有关全新一代3系 G20的内容。新车在操控性和循迹性等方面的表现相比现款有着巨大的提升,将会是回归到更加纯粹的驾驶感的一代车型,这不由得让人感到格外期待。
尽管取消了宝马经典的拐角设计,但是新车在外观方面的设计依然讨喜。内饰还是典型的宝马风格,机械式手刹被电子手刹取代,整体科技感更强。在外媒的测试中,搭载xDrive四驱的M340i车型百公里成绩可以轻松达到4.2秒,这也令人十分期待全新一代的四驱M3车型,是否在乐趣上超越现款的F90 M5。