曾几何时,国内新车造型大多由国内设计师操刀,随着全球汽车一体化的发展,越来越多的国际知名设计师加入到自主品牌阵营,目前名声最大的当属奠定了比亚迪“王朝系列”的原奥迪设计总监沃尔夫冈·约瑟夫·艾格,他营造的“秦、唐、宋、元”宇宙呈现出浓厚的本土特色。作为有着悠久历史的自主品牌,江淮汽车选择Daniele Gaglione(丹涅利)作为意大利设计中心首席设计师,这位前FCA顶级设计师,在花落江淮之前主要负责玛莎拉蒂、阿尔法罗密欧、克莱斯勒等车型设计,这位世界级美学大师带来了代号为A432的全新轿车。星途TX为奇瑞高端之旅打开了新思路,最新车型VX定位为中大型SUV。马自达CX-4、标致2008和国产版林肯Corsair都露出真容,来看本周亮点多多的国内新车谍照。
江淮A432
新车特点:9月份成都车展首发、原FCA设计师操刀设计、首款和江淮大众共线生产轿车
腾讯点评:相比吉利、比亚迪、长城、长安等自主品牌,江淮汽车存在感确实偏低,但有了江淮大众全新生产线之后,车辆制造工艺水平会有所提升,意大利设计中心将通过全新设计树立新车未来发展方向,希望江淮新车型可以为重生带来新力量!
代号为A432的江淮全新轿车测试谍照曝光,这款新车由江淮意大利设计中心首席设计师Daniele Gaglione带队设计,这位前阿尔法·罗密欧品牌设计师将和原蓝旗亚与玛莎拉蒂的内饰总负责人Giancarlo Concilio以及原乔治亚罗和Stola世界顶尖设计公司的总工程师Maurizio Poli协同合作。这款新车将在9月份成都车展中首发,预计将在第四季度上市,
本次曝光车型伪装度较高,但可以发现进气格栅和官方预告图有些不同,有可能是低配车型。新车采用六边形扁平造型进气格栅,内部采用流行的蜂窝造型作为点缀,搭配两边微微上扬的窄长造型大灯组,有着很强的识别度。
车身侧面可以发现新车采用圆润平缓线条,微微向上的车身腰线从前轮眉延伸到后尾灯处,呈现出紧凑且流畅造型,新车长/宽/高分别为4755/1820/1495mm,轴距2760mm。车尾采用流行的贯穿式尾灯,搭配面积较大的梯形牌照区可提供较强的层次感,新车采用椭圆形双边双出排气造型。
内饰部分,通过官图可以发现新车重点为科技感,中控台设计简洁,采用大量直线与平面结合体,采用了流行的中控屏和全液晶仪表。配置部分,新车将提供一键启动、电子手刹和AUTOHOLD、语音控制、定速巡航等配置。动力组合目前还没有更多消息,新车将成为江淮大众首款共线生产的轿车。