市场不景气用套路推新车？ 上半年上市新车套路总结

汽车市场每年的变换脚步都变着花样来，即使今年大家都说汽车市场总体在下滑，但是该有的变动依旧在变，其实从上半年的上市车型来看，对于汽车市场就能看出个大概，因为上市车型也反应了大部分厂家对于市场的把控和走向。

细看一下上半年的上市新车，其实很有意思，因为相比起去年和前年，变动相当大，这一看就是各大厂家在总结了去年的销量后，及时做出的战略调整，而且也有部分临阵磨枪的热点产品，所以就为大家来规整一下今年上半年的上市新车到底有哪几类，又是什么套路。

自主创新纯电动车

这其中的代表作就包括吉利几何A以及传祺Aion S两款车，为什么说是自主电动车的变革节点产品呢？首先，二者都是传统车企的新势力产物，都进行了品牌独立化，有各自独立平台和设计，并且，抛去可以达到400乃至500公里的纯电续航不说，例如几何A的电池损耗和能量密度都已经很接近model 3的水平，关于续航焦虑似乎离我们越来越远。

第二点，为了区别于普通电动车，二者都进行了比较大胆超前的设计，看起来没有了“土味儿”，更加充满未来感。当然，有利有弊，部分设计还是存在华而不实，实用性欠佳，和真正的优秀还有一定差距。

改款车成为主流上市车型

在上半年，各种2019款、2020款层出不穷，我就不做例举了，加个配置换个造型依旧是一条新的好汉，粗略看了一眼，占了总上市车型的一大半，也看出来是广大主机厂心照不宣的招式，不过这对于躲过车市寒冬季，降低研发成本来说，是最稳妥的办法，以不变应万变，然后随机应变。

增配及特别版车型套路深

首先能拎的出来的几款套路车型车，名爵的高铁版，标志508L的X凤凰版，昂克赛拉云控版，长安逸动7周年超值版等等等等，还有数不清的各种超越版，荣耀版各种版，一听名字版本是挺特别的，其实定睛细看，有的车只不过是加了两项小配置，甚至连设计都没动一点。

相比来看，其实增配车型还算是比较良心的，针对车辆部分老旧配置全面升级，比如全液晶仪表盘这种配置的换装，动力升级等，效果几乎等同于升级改款车型。

升级优先考虑国六标准

因为自7月1号部分地区实行国六排放之后，是不是国六车型，决定着能不能卖得出去，所以，上半年的大部分车型都几乎完成国六的排放升级，这是必然趋势，所以大家买车的时候也要优先考虑到国六这个大问题。

自主MPV市场爆发

不过这个市场也就仅限于这几个自主品牌的竞争，虽然发布车型不多，但是足够激烈，其中在四五月份曝光度炸裂，这是继SUV市场，家轿市场之后，又一特别受瞩目的车型市场。

总结：

纵观上半年新发布车型，再结合一下当下的市场销量行情，这些冥冥之中的蕴含着各个厂家应对不景气市场的应对策略，敢发布新车的都是汉子，稳中改款求胜的是以不变应万变，而那些噱头喊上天却原地踏步的主机厂，真的要小心了，毕竟在看实力的汽车市场中，销售技巧用的太过，容易把自己带入歧途。