迈凯伦领队赛德尔
迈凯伦车队的领队赛德尔透露,车队提早开始了2020款赛车的研发。
本赛季迈凯伦车队挖来了两位强援:前WEC冠军保时捷车队的领队赛德尔和小红牛的首席设计师詹姆斯-凯伊,他们分别担任车队领队和技术总监。迈凯伦位居车队积分榜第四,领跑地球组。
赛德尔认为,作为首款由自己操刀设计的迈凯伦赛车,詹姆斯-凯伊没有必要对赛车的设计概念进行大幅度修改,但车队本赛季获得的提升应当充分体现在新赛车设计上。
“我们赛车的速度很好,我们从中汲取了很多,我们了解赛车的弱点,将在明年的赛车中解决。对我们来说。对我们来说,下一步关于赛车性能的计划是我们是否应在通常的时点开始新赛车的设计。冬季试车结束之后我们开始明年赛车的初始概念设计,这与过去几年都不同,有一位聪明的技术总监,的确给了我很多希望。与此同时我们必须理性一点,正如我说过很多遍,‘没有魔术’。我们与前排车队的差距仍然很大,但我们明年的目标是与他们互有胜负。”

 
一汽奔腾响应国六政策,推出国六
央视视角:从骏驰主动智能刹车看
邂逅率性睡衣风 清新度过小长假
把握中国消费者喜好 斯威汽车G平
累计同比增长42.41%!斯威汽车如何
i上生活——风光ix5伴你72小时玩转
中国互联网发展给了路虎、陆风纷
上海车展新能源盘点:蔚来小鹏特
证监会定性“恶意做空” 大股东增持等方案将
北京设定2300万人口上限 通州副中心两年见成
李克强:中国经济长期向好的基本面没有改变
恒丰银行陷多重质疑 逼停员工持股计划

