赛力斯华为智选SF5新能源汽车的革新

 2021-07-26 11:40  来源:中国汽车导报  责任编辑: 风中的自由

一直以来,新能源汽车的发展都受制于续航能力,而对于定位为“高性能电驱轿跑SUV”的赛力斯华为智选SF5而言,NEDC续航里程已经达到1000km+,即使是在纯电模式下也能续航180公里,解决了新能源汽车的这一痛点。

NEDC续航里程只是赛力斯华为智选SF5的优势之一,它的真正竞争力在于它的性能堪比豪车。赛力斯华为智选SF5采用赛力斯SEP200电机+ HUAWEI DriveONE三合一电驱动系统,前后电机最大总功率达405kW,最大扭矩达820N·m,搭配轻量化铝合金底盘与前双叉臂后梯形多连杆独立悬架,能带来0-50公里加速1.99秒、百公里加速4.68秒的卓越表现。如此优秀的加速性能和因此带来的驾驶体验,也许只有豪华轿车才能与之相比美。

相比奔驰GLC持续发酵的“铝变钢简配门”、“国产版相比海外版大幅简配”等负面事件,赛力斯华为智选SF5坚持扎实用料,在消费者看不到的地方也绝不含糊,其采用了均价在50万元以上的车型普遍才会采用的铝合金底盘,相对于传统钢制底盘减重30%左右。

在带来整车轻量化效果的同时,刚度、强度也更大,带来更稳健、安全的操控体验,得益于材料特性,铝合金底盘具有很强的耐腐蚀特性,有效延长底盘部件寿命,提高耐久度,降低车主日后用车的维修成本。

相比指导价为45.23万元的2021款奔驰GLC300L 4MATIC豪华型,指导价问24.68万元的赛力斯华为智选SF5拥有更厚道的配置,为用户带来更舒适的驾乘感受。

以座椅为例,2021款奔驰GLC300L 4MATIC豪华型前排座椅使用了仿皮材质,无论从触感还是乘坐舒适度都和真皮有较大差距,在座椅功能层面,其前排座椅标配加热功能,通风和按摩功能统统缺席,在炎热的南方地区使用体验将大打折扣。

赛力斯华为智选SF5前排配备了集通风、加热、按摩功能为一体的头等舱式运动一体式座椅,还配备了贴心的主驾智能迎宾模式,让每一次上下车都更舒适、便捷。

赛力斯华为智选SF5在市区日常通勤完全可以使用纯电驱动,实现0油耗,要是使用燃油加速辅助形式,百公里油耗也仅仅为1.0L。在长途行驶的情况下,增程器启动完全用油,百公里油耗也不会超过6.3L。而且,赛力斯华为智选SF5充电很方便,闪电快充20%-80%最快仅需43分钟,日常慢充3.6小时(21%~90%)。

赛力斯华为智选SF5达到全球三大安全标准:同时满足美、欧、中三大安全设计标准,尤其是最为严苛的美国IIHS-TSP标准。其采用高刚性笼式安全车身:白车身高强钢使用率68%、1500Mpa的热成型材料占比19%,整车弯曲刚度高达15594 N/mm。另加40余项主被动安全配置:全方位兼顾车辆及行人安全,打造更安全的主被动防护能力。

赛力斯华为智选SF5还提供全方位免费道路救援(首任车主享有不限次数道路救援)、4年不限公里整车质保、三电系统8年/16万公里质保、首任车主增程器十年免费保养等售后政策,以及目前购车优先锁定权益,优先享受交付。

性能如此优越的赛力斯华为智选SF5,现在已经成为了新能源汽车领域的领导者,随着赛力斯华为智选SF5的交付使用,让人们对于新能源汽车有了更多的期待。

 

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