今天的主旨是抛开行业内的极个别现象,尽量用辩证的思维去品判车主购车前后与4S店的“羁绊”。
4S店一般由经销商投资建设,按照品牌整车厂商规定的标准建造,投资巨大却只能销售由生产厂家特别授权的单一品牌汽车。
1.购车环节乱收费
2. 售前售后服务态度差别大
3. 保养过度而且贵
4.修车小题大做
4S店模式,是确保厂家利润最大化,风险最小化的经营模式。
4S店需要应对厂家营造的高覆盖率市场下激烈的竞争,以及应付厂家构筑的大规模库存压力下困难的资金周转,就是说,靠卖车赚到的钱根本活不下去。
所以,现阶段大市场环境下的4S店只能把一切生存的“希望”压在“售后”上。
这或许就是4S店“招人痛恨”的原因之一吧。