奔腾T77全国媒体试驾会广州站完美收官

吹响驾训集结号 硬核挑战见证王者风采

奔腾T77全国媒体试驾会广州站完美收官

——对于各位老司机而言，参加各种试驾活动早已经是日常工作中的一部分了。这不，5月25日，小编跟随“铁甲之魂 强者挑战营”奔腾T77全国媒体试驾会的脚步来到了融汇传统与创新的魅力城市——广州，感受一把智能物联科技和纯粹驾驭带来的智慧乐趣与驾驶激情!

活动开始，一汽轿车销售有限公司华南区域总经理 张景瑞致欢迎词，随后由专业讲师对奔腾T77的卓越性能进行深入的讲解，小编听得十分认真，想不到奔腾T77有这么多隐藏技能，事不宜迟，快跟随小编开启这场前所未有的驾驭体验吧!

奔腾T77VS陆地之王 强劲动力开启巅峰对决

试驾正式开始前，奔腾在现场特别设置了T77与坦克开杠环节。活动现场，只见奔腾T77面不改色心不跳地成功拖动重达35吨大坦克和20吨的牵引车。想要成功完成这个充满创意的挑战活动可对奔腾T77的发动机性能提出了极高的要求。

奔腾T77搭载的230 TID发动机是一汽奔腾完全正向研发，一共历时三年多的技术深耕的完美成果，同时拥有九大先进技术，真正做到了“人无我有，人有我优”。不仅如此，一汽奔腾建立从可靠性分解预测、可靠耐久性开发到可靠耐久性增长的可靠耐久性开发流程入手，通过多角度、全方位可靠性预测手段大大降低开发和生产风险，通过可靠性开发过程数据和跟踪市场用户使用情况，计算发动机可靠性寿命信息，进行持续改进和质量提升，促进发动机可靠性增长，以多维度全过程质量控制体系确保达到中国一汽发动机的品质标准。

同时，一汽奔腾还在国内率先自主开发出的两阶可变排量机油泵，大大提升节油效果，令工况油耗降至6.4L/100km;自主开发的缸内直喷燃烧系统保证燃油与空气充分混合，提高燃烧效率，降低排放;自主研发的电控系统成功打破了国外对于电控系统的技术垄断，更成就了自主发动机技术的新突破!

玩出新花YOUNG 趣味试驾嗨翻全场

挑战中路障不可避免，依靠360度全景影像系统，小编轻松在2分钟内绕过路障到达终点区。

S弯区域密布“地雷”，想要安全躲避“地雷”的轰炸逃出此区可不容易。得益于特殊调教的麦弗逊式前独立悬架精准的车轮指向性和后扭转梁式半独立后悬架的优异稳定性，转弯时侧倾非常小。与此同时，强大的制动系统与变速箱带来极快的动力响应，整车操控性极佳。奔腾T77在赛道上的表现让小编深深叹服。

奔腾T77搭载的BOSCH最新ESP 9.3代系统，在被动安全方面为乘客保驾护航。多角度雷达探头可针对即将发生的“前向碰撞危险”向驾驶员提供视觉、声觉或触觉的警示，启动“防撞警示”，轻松躲过推拉轨道上设置的“狙击手”。

面对“毒气”与“噪音”也不用怕，奔腾T77空气过滤系统的颗粒过滤表现出色，发动机搭载的低摩擦运动件系统，在确保发动机可靠性的前提下，能够最大限度降低链条系统摩擦和噪音，隔音效果一级棒!

途径颠簸路况，双质量飞轮技术有效过滤发动机角振动向变速箱的传递，减小换挡冲击，其特殊调教的悬挂系统应对颠簸路况时可以有效提高驾驶舒适性。

依托高效燃油系统与低惯量涡轮增压器，以及强大的双离合变速箱，奔腾T77发动机动力充沛，加速性能优越，轻松驶至赛道最高点。

智慧小伙伴来袭 未来生活触手可及