走进深港澳车展上汽大众斯柯达展台 亮相新车给出了怎样的信号

刚刚在六一儿童节开幕的深港澳车展已经步入第23个年头，虽然其影响力相比北上广车展要逊色一些，不过基于多年积累下来的办展经验、全面参与其中的主力品牌厂商和创新型城市深圳的辐射力，使得深港澳车展成为车企年中展示新车“主平台”，总结半年销量情况来调整全年销售目标的“试金石”。在今年车展上，小编有幸亲临上汽大众展台和斯柯达展台，从企业新近发布和推广的车型中充分了解到对市场开拓的方向和整体的营销策略。

受到车市低迷的影响，上汽大众去年的销量增长态势有了一定的“抑制”，在今年的展台上主推车型是5月已经上市的途昂X。新车体现出更加年轻化、运动化的态势，侧面遛背式造型塑造出修长流畅的身段，途昂X看着非常硕大，而整个车身线条却充满着灵动，同样适合喜欢时尚运动的年轻消费者购买。

在动力表现上，途昂X提供低功率2.0T/高功率2.0T/2.5T V6三种动力版本，其最大功率分别为137/162/220kW，最大扭矩分别为320/350/500Nm，大空间适合居家使用，充足的动力储备也能够满足年轻奶爸们想要的操控激情。

将于本月18号上市的大众Polo Plus也在本届车展中展露真容，新车配色非常靓丽，在内饰上也采用了双拼色的效果，符合都市年轻人群的审美。看到大众Polo Plus难免会让小编想起上汽大众体现年轻化元素最全面的T-cross车型，同样的车身颜色、同样的双拼色内饰，洋溢着年轻与活力。

不仅外观相比现款更加时尚，在车身尺寸方面也是做了明显的增大，使得车身尺寸达到了4053/1740/1449mm，轴距加长94mm，达到了2564mm，已经全面接近紧凑型车的标准。性价比将是大众Polo Plus又一个突出“卖点”，真正做到了入门即豪华的品质，全景天窗、RKA+胎压监测、定速巡航、ESP等均属于标配。看来上汽大众为了在市场中处于主导地位，绝对也是出“大招”了。

斯柯达展台当天发布的新速派和概念车VISION GT同样人气高涨，当展台两侧的两款新车揭开帷幕的一刻，着实让展台熠熠生辉，光彩夺目。亮相的全新一代速派集人性科技、灵动设计、精湛工艺之大成，新车外观设计延续了海外版本，勾勒出的线条犹如对工艺品的雕琢一般精致与美观。

尺寸长宽高分别为4869/1864/1469mm，轴距表现为2841mm，让它在竞品车型中有着更强的竞争力。值得一提的是，全新一代速派的尾部，还采用了带字母的风格，与新款帕萨特类似，档次感更强。

概念车VISION GT以一抹亮眼的红成为全场“主角”，车型融合了水晶切割的美学理念与三维立体的动态光影效果，集科技与时尚于一身。从这款全新概念车上我们能够看到未来斯柯达SUV造型的设计语言将变得年轻、张扬，富有激情。

外观上，黑色车顶采用悬浮式设计，新潮动感。前卫犀利的尾灯设计重新定义了斯柯达经典的C形结构。Vision GT的车身侧面能够看出已经接近量产车的效果，车身腰线从前大灯贯穿车侧到达车尾，提升了车侧的重心高度以及增添了一份硬朗的效果。Vision GT的尾灯极具设计感，在沿袭了经典的C型设计的同时，融入了许多飞叶式的灯带造型，营造出一种非矩阵式大灯但远胜于矩阵式大灯的效果。