6月上市新车出炉,你期待全新宝马3系,友商却在等雪佛兰创酷?

 2019-06-05 09:50  来源:网络整理  责任编辑: 橙子

“由来只有新人笑,有谁听到旧人哭!”虽然在汽车市场,不乏经典车型长盛不衰,但总体而言不论是新系列还是原有车系的换代改款,从来都是“新人”更受消费者欢心,而老旧款车型只能走上降价销售的结局。6月份的新车市场,带来的更多的则是换代改款车型,即便如此,依然看点十足。

全新宝马3系

都说“宝马的灵魂在3系,奥迪的精妙在A6L,奔驰的内涵在S级”,市场给于的评价足以说明3系在用户心中的地位,而在不久前的上海车展上,全新一代3系(长轴距G28和短轴距G20)也已正式完成国内亮相,或将于本月6月22日正式上市,售价或29.68万元起跳。

作为增加市场竞争力的标志性举措,国产豪华车的加长轴距的做法已经屡见不鲜,而据相关消息,此番3系量产将于5月份沈阳铁西工厂投产,并将长轴、标轴以及插电混动版车型并线生产以求得最高效的利用产能,在获得股权上的优势地位后,宝马自然比过去干的更卖力气。

颜值上的提升作为新款3系而言自不在话下,更为纤细明亮的天使眼大灯,更具视觉冲击力的中网与更具科技感的内涵相得益彰。尺寸上长宽高分别4709/1827/1424mm,相较于上一代车型长度增加了76mm,而轴距则增加41mm至2851mm,空间与操控如何取舍,做到平衡?新宝马3已然给出了答案。

比外观变化更大的是全新宝马3系的内饰变化,虽然没有出现X5车型上的水晶档把,但取而代之的档把立体感不俗,并且此次改款宝马听从了消费者的呼声,取消了备受诟病的机械手刹,整体设计更为运动,不失为宝马迷的最大福利。

动力上的丰富同样是全新宝马3系的一大亮点,318i、320i、330i、M340i完成了从1.5T三缸机到2.0T四缸乃至3.0T六缸机的覆盖,最大功率则分别为152Ps、209Ps、269Ps以及374Ps,匹配ZF的8AT变速箱,还提供xDrive四驱系统可供选装,较之现款2.0T 184Ps,270Nm的动力输出,自然会带来更多驾驶乐趣。顺带提一句液压减震器的完美运用,将3系在保证操控的灵魂不受影响前提下,最大的兼顾舒适性的提升,未来或将成为用户体验的重点。

大众Polo

在小型车市场,能够像大众Polo这般稳坐钓鱼台的车型并不多见,据上海车展亮相的全新一代大众Polo来看,与海外版车型保持一致的外观似乎并未带来太多的亮点,毕竟不是靠颜值吃饭的品牌车型。从相关渠道获悉,全新一代上汽大众Polo将于2019年6月18日正式上市。

要说变化,外观的整体造型比现款更加锐利,车身姿态也更加低趴,多边形大灯造型以及“Y”字造型的大灯内部是其为数不多的细节变化。尺寸方面,新车长宽高分别为4053/1740/1449mm,轴距达到2564mm,相比现款车型在车身长度和宽度上都有所提升,而高度则略微降低,意在营造运动感,迎合年轻消费群体的喜好,同时轴距增加了94mm令用户获得更大的车身空间。

内饰方面,浓郁的大众设计风格是全新Polo的一大特征,与其他大众车型一样,虽然在年轻化方面有所提升,但摆脱不掉的是大众“模块化”生产的后遗症。动力方面,1.5L发动机匹配5速手动或6速手自一体变速箱将继续服役。总体而言,全新Polo带来的变化有限,但承载大众之名以及多年的用户口碑积累,或将依然取得不错的市场表现,拭目以待。

雪佛兰创酷

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