国产自主品牌的发展势头越来越好,正冲破瓶颈向上发力。在本届深港澳车展上,领克发布了全新的性能车——领克03+,可以视作第一款国产纯自主品牌真正意义上的性能小钢炮。它的诞生进一步丰富了领克03的产品矩阵,成为引领国内汽车运动文化发展的标杆车型。
外观方面,领克03+在03的造型基础之上,通过更激进、更凌厉的性能化元素改造,使得整台车的运动气质达到无以复加的地步。新车前脸采用上下分层贯穿式格栅并进行熏黑处理,下方还加入黑色饰件与空气导流槽,战斗气息爆棚。标志性的北极之光LED大灯与能量晶体尾灯极具辨识度。
侧面门把手以及车顶均采用黑色涂装,C柱上醒目的“+”号强调了独特的身份。18寸的双五幅轮毂已经非常拉风,另外还可选装19寸的双色轮毂。尾部排气为双边共四出结构,夸张的扩散器设计也相当有威慑力。在小尾翼之上还能够选装更大尺寸的碳纤维扰流板,加上前后包围、侧裙等,简直原厂就是改装效果。整台车气势凶狠,一看就不是什么等闲之辈。
内饰方面,新车总体延续了领克03的设计风格,在领克特有的赛车级座舱基础上以各种细节的丰富完善来渲染运动氛围。车内用料大面积运用Alcantara材质,运动座椅、中控台甚至方向盘都使用Alcantara包覆。黑色镀铬件、黄色缝线的修饰既精致又时尚,到处可见的“+”号标识彰显了专属定制的个性魅力。内饰在着力增添豪华感的同时兼顾运动氛围,让驾驶员拥有出众的豪华体验,产生了热切的驾驶冲动。
动力部分领克03+搭载最新的Drive-E系列2.0TD高性能发动机,最大功率为187kw/5500rpm,峰值扭矩为350N·m/1800-4800rpm。这台源于沃尔沃技术的发动机曾经连续三年荣获全球“沃德十佳发动机”称号。与发动机相匹配的则是来自爱信成熟的8AT。得益于这台可输出254匹的高功率2.0T与8AT动力组合,领克03+强劲的动力性能完成“破百”仅需区区5.9秒,比福特福克斯ST、大众高尔夫GTI等享誉业界的“小钢炮”车型还要快。
在之前WTCR欧洲地区的赛事中,领克车队夺得了冠军的好成绩,这无疑是03赛车硬核实力的最佳证明。秉承03 TCR的赛道基因,领克03+作为一款面向大众的民用版本在驾控品质上毫不妥协。新车采用前麦弗逊后多连杆独立悬架,并装备了博格华纳的第五代智能适时四驱系统。扎实稳健的底盘调校、刚柔并济的悬架表现、迅速精准的动力分配,在保证车辆优秀操控性能的同时逼近极限,带给驾驶者最极致畅快的驾驶乐趣。
小结
按照领克官方的讲法,03+车型是领克家族性能进阶计划的里程碑,通过设计、动力、操控三方面加乘,充分满足用户对潮流、驾驭、品质的追求。在吉利CMA模块平台架构之上,我们已经见到了领克车系、星越、沃尔沃XC40等竞争力不俗的产品,此番打造的性能车领克03+为产品布局锦上添花,在国内有着开辟先河一般的重要意义。