伴随着《国家第六阶段机动车污染物排放标准》的倒计时,各大汽车厂商纷纷展开一系列的清仓大降价优惠购车政策。其中,要说玩降价优惠,清国五库存车玩的最狠、最溜的,莫过于上汽通用-凯迪拉克了。
从数据上来看,5月凯迪拉克新车销量为20,587辆,同比增长18.9%。其中XT5和XTS成为凯迪拉克5月新车最畅销车型,分别售出5227台、4876台。旗下新款CT6在新车上市以来市场表现一直不尽人意,而在这一次的五月降价优惠活动中,惊人的达到了同比增幅99.1%(5月CT6预计新车售出2400台左右),ATS-L车型也有着不错的满意销量成绩,小编还真不得不佩服狠下心来的凯迪拉克。
为什么凯迪拉克的降价优惠群众响应会这么大呢?
凯迪拉克在北美地区是一个代表“高品质与豪华”的品牌,曾是里根、克林顿、小布什、奥巴马等历代美国总统座驾品牌。
入华时间14年,国产后的凯迪拉克一直位列我国二线豪华汽车品牌阵营。旗下的运动型豪华轿车ATS-L,中级商务轿车XTS,中型豪华SUV车型XT5以及中大型豪华轿车CT6,基本上已经涵盖了国内主流豪华品牌市场的的产品布局。凯迪拉克的汽车在驾驶操控、性能动力当面一直处于较高水平,如今恰逢这种天大降价喜事,若是小编手头上富裕,估计也得入手一台。
本次凯迪拉克的降价优惠,厂家率先从员工方面下手,多款车型降价10万左右,6折入手都不在话下。在刚过去的5月份,凯迪拉克多款车型在10万元以上的降价优惠也开始推向广大消费者。如指导价29.38万的2017款ATS-L,可享优惠12万元;2018款凯迪拉克XT5 25T豪华版指导价38.99万,可享优惠11.5万元等。
面对在此之前购车的广大凯迪拉克车主来说,听了这些降价优惠之后,估计肠子都要悔青了。起售价接近30万的豪华品牌中级车,将产品价格压到如此之低实属罕见,这样的举措也确实让凯迪拉克品牌在豪华品牌市场火了一把!
写在最后
凯迪拉克5月销量突飞猛进与终端的大幅降价优惠功不可没,但这种“以价换量”的方式,却损害了老车主们的利益。国五库存车的新车价格大幅下降,严重扰乱了凯迪拉克的二手车市场价值,这对老车主们可是一笔不小的损失。并且随着入门门槛低的下拉,也将这种豪华品牌的形象、品牌价值进一步拉低,这样恐将带来一些不利影响。