百名车主评新车：2019款沃尔沃亚太XC60

作为国内领先第三方汽车品质评价平台，车质网自2010年8月开始启动“百名车主评新车”调查活动，每月将专题调查几款受关注程度较高、市场销售至少半年以上的全新车型，以全面了解中国市场在售新车的可靠性以及消费者满意度，帮助更多消费者选择可靠耐用的汽车产品。截至目前，“百名车主评新车”调查活动已累计调查新车200余款，收集有效车主样本近3万余个。

本期“百名车主评新车”活动调查的车型为2019款沃尔沃亚太XC60。（以下简称沃尔沃XC60）

全新沃尔沃XC60于2017年底正式上市，新车外观采用了最新家族设计语言，雷神之锤前大灯以及硕大的前中网辨识度较高。内饰则颇有一股性冷淡风，采用了极简设计，并且用料厚道。加之沃尔沃主打的安全技术，新车一经推出就受到了广大消费者的喜爱。根据参与本期“百名车主评新车”调查的103位车主反映，沃尔沃XC60在外观、安全性以及性价比三方面颇受认可，不过车辆也存在较为严重的质量问题，主要在于低频共振以及发动机抖动较为明显。

综合参与调查的103位车主对沃尔沃XC60车型在产品可靠性、驾乘舒适度和养护成本等方面的真实评价，在此次调查中沃尔沃XC60的综合得分为77分，未达到车质网的推荐标准。

一、车主画像：70、80后为消费者主力

从调查的数据来看，参与本次调查的103位沃尔沃XC60车主中，年龄在30-39岁之间的占比最大，为68.2%；20-29岁之间的占比为12.7%；40岁以上占比为19.1%。通过调查结果不难发现，沃尔沃XC60购车主力大多数为70、80后消费者，大部分均已成家并有了下一代，所以对车辆安全性更为看重。同时，车内大空间以及性价比也是这类消费者较为看重的点。在参与调查的车主中，第一次购车的车主占比为17.6%，而第二次及多次购车的车主占比为82.4%。

此次参与调查的2019款沃尔沃XC60于2018年6月上市，至今已超过一年的时间。在103辆参与调查的车辆中，购车时间6-12个月的占比最大，为43%；1个月内的占比为11.4%；1-3个月的占比为14.2%；3-6个月的占比为31.4%。

二、驾乘舒适度：行驶表现出色 座椅柔软度一般

2019款沃尔沃XC60全系采用了前双叉臂式独立悬架、后多连杆式独立悬架组合，整体调教偏向舒适，对于路面上的颠簸处理的非常不错，同时，8挡手自一体变速箱的平顺性表现也令人满意。不过，虽然前排座椅的包裹性不错，但内部填充物柔软度较为一般，一定程度上影响驾乘舒适度。在本次调查针对沃尔沃XC60舒适度的综合评价中，有超过半数的车主给出了“一般”和“不满意”的评分。

在衡量驾乘舒适度的8个方面（内饰材质及做工、人性化设计、空调、座椅、驾乘空间、音响、静音性、悬架软硬），参与调查的车主认为该车仍需在“静音性”以及“内饰材质及做工”方面进行优化，占比分别为48.5%和13.5%。

三、养护成本：比较满意

2019款沃尔沃XC60全系均搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率140kW，峰值扭矩300N?m，传动方面，与之匹配的是6挡手自一体变速箱，其中，T4版本车型工信部综合油耗为7.3L/100km，T5车型工信部综合油耗为7.5L/100km。但从调查结果中可以发现，沃尔沃XC60的平均油耗与工信部公布的油耗差距较大。其中，油耗在10-12L的车主占比最多，达到了54.3%；8-10L的占比为23.2%；12L以上的占比为22.5%。

作为一款豪华中型SUV，消费者对日后用车成本以及油耗方面颇为关注。在本次调查中，车主对于2019款沃尔沃XC60的油耗表现抱怨较多，近半数的车主认为沃尔沃XC60养护成本表现“一般”，给出“不满意”评价的车主占比为13.5%。

四、产品可靠性：车身共振频发