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真假美猴王,你是如来佛。
如上图所示,汽车之家日前发布了“2018年度中国乘用车新车质量排行榜”,一石激起千层浪。引起网友们热议和质疑的焦点问题(网友热议,附后)是,如此“新车质量”排行榜,和现实印象出入太大,很多地方都经不起推敲,难以服众。
根据以上榜单,31家上榜品牌中,没有保时捷等响当当的名号,仅有6家是自主品牌。
另外,从汽车品牌的角度而言,雷克萨斯新车故障率最低,百车故障数为80个;沃尔沃以百车故障数147个排名第二;上市没有多长时间的吉利领克,居然高居第三名!而像观致、雪铁龙和马自达这些销量并不大的品牌,其用户调查中故障率表现较好。国内销量最大的汽车品牌—大众,2018年年度销量高居311万辆,百车故障数达到了236个,排名低至26位,引起众多质疑。
自主品牌中,有12个自主品牌上榜,依次是领克、观致、WEY、吉利、长安、启辰、奇瑞、江淮、哈弗、中华、荣威、众泰。
在众泰都上榜的情况下,传祺、比亚迪等品牌没有登上榜单。
据了解,汽车之家的这个“新车质量榜”调查对象为真实车主信息,范围是拥车期在2-12个月内,调查时间为整个2018年度,共收集合格样本超1.5万个。
如此榜单,怪相倍出,难以服众,由此引发了网友们的热烈讨论,鞭辟入里!详见以下篇幅~~~
网友热评
1、非常不可信的一份报告
2、会不会又是充值排名?
3、等于是领克充值全场陪跑。
4、之家作为靠广告、删帖盈利的企业,出的评价能客观?
5、看来吉利花了大价钱给之家充值啊
6、观致怎么也上去了,一年卖了几个?
7、大众卖的多呀,质量投诉肯定会多的了。假如大众卖1万台10台质量不好,某品牌一共就卖了10台5台质量不好。买车还得买大众的,虽然国产化比较严重,但比一些日本品牌要好的多。大众内部的质量体系是很严格的。
8、五菱神车呢?
9、真为在路上跑的那些奔驰E车主担心避震....
10、胡润富豪榜兼充值排行榜!
11、吉利之家了解下!众泰都能上榜?!我不敢相信!
12、排在前面的销量都比较小啊,能不能把销量和投诉量做个比例呢?
13、为什么没有保时捷?!
14、江淮跟中华那是什么?
15、先不说充不充值的,领克一共才卖了几台?才卖了几天?路上跑的还都是新车呢,这是什么标准的排行榜?瞎扯淡!
* 以上评论摘自网络,不代表百家车坛观点。
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