日前,从大众集团官方获悉,集团5月份在全球范围内共交付新车918,900辆,与2018年同期相比下降3.6%;1-5月累计交付4,390,800辆,同步降低3.7%。其中,尽管部分欧洲、北美洲以及南美洲市场的交付量增长依然不足以弥补中国市场的下降,但大众集团在中国市场份额的占比有所提高。
按区域市场来看,在亚太地区集团共交付335,700辆新车,比2018年5月同期降低9.4%。其中,中国作为最大的单一市场,整体交付量再度大幅萎缩,五月仅交付了312,500辆新车,同比降低-8.3%,但集团在市场份额占比上有着显著增长。
欧洲市场5月共交付415,700辆新车,同比降低0.2%,与去年同期近似。其中, 中欧和东欧 70,200辆的交付量,比2018年5月下降0.6%。而俄罗斯成为欧洲市场的增长点,5月份提供 18,700辆的交付量,同比增长1.5%。
此外,大众集团在北美市场的销量有所提升,5月共交付54,700辆新车,相比去年同期增长了5.8%。北美地区的增长是由于巴西在今年5月交付43,800辆新车,同比增长33%,弥补了阿根廷等市场的销量下降。
按品牌来看,大众汽车品牌5月交付512,100辆,同比降低5.1%;奥迪品牌交付量为151,900辆,同比降低5.4%;斯柯达交付量为104,900辆,同比降低6.6%;大众商用车品牌交付量为45,000辆,同比降低7.8%。西雅特交付量为54,400辆,同比增长10.5%;保时捷交付量为26,300辆,同比增长13.3%。

 
 
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