北汽新能源EC5可以看作是EX360的改款车型,在使用了北汽新能源新产品序列名称之后改名为“EC5”。外观方面,北汽新能源EC5的前脸设计与EX360相比有较大变化,首先取消了飞翼式格栅,整个前脸改为封闭式设计,整体更加精致一些。同时前包围两端C形的日行灯也为前脸增色不少。
新车的车尾设计与EX360较为相似,主要是针对后包围的设计进行了修改。根据此前申报信息来看,其长宽高分别为4122/1750/1583mm,轴距2519mm,整备质量仅有1430kg。在内饰部分,北汽新能源EC5也延续了EX360的设计风格,但对中控台上的按键布局做了优化。
就在前几天,我们已经对北汽新能源EC5进行过测试,感兴趣的可以点击传送门:能否再现往日荣光?
从试驾车辆来看,北汽新能源EC5搭载最大功率为95马力(70千瓦)的永磁同步电机,并采用来自孚能科技的三元锂电池组,NEDC综合续航里程为403km。新车还配备了体积更小,空间利用率更高的EMD Pro智能电控系统,其将具备绝缘失效监测功能,在车辆发生碰撞、事故之后回自动切断高压电路,避免短路漏电。
编辑点评:从目前的预售价格来看,北汽新能源EC5的售价和EX360相当,所以在价格持平的基础上,北汽新能源EC5有着更加精致的外观,此外超过400km的综合续航里程也要比EX360高出不少。不过从之前的试驾文章来看,北汽新能源EC5的部分配置表现一般,所以北汽新能源EC5的优势还是在于续航里程方面,当然,还有价格。