网易汽车7月18日报道
伴随着炎热夏季的来临,车内异味问题成为了很多车主关心的焦点,因为在这些刺鼻气味背后隐藏的是许多对人类身体有害的物质,这些物质时刻威胁着车主的健康。
7月18日,工程研究院股份有限公司中国汽车健康指数管理中心在京发布“中国汽车健康指数(C-AHI)”2019年第一批测评结果,并同步发布了中国汽车健康指数当期及年度“推荐车型”评选办法和本期评选结果。
核心提示:
1、 车载大屏辐射大,对身体有害?错!
3、 车内无线通信系统带来的电磁辐射高于将天线布置在车外?对!
4、 急加减速状态下车内低频磁场辐射高于匀速行驶?对!
5、 常温下测得的车内甲醛浓度略高
6、 车内总挥发性有机物浓度水平不能忽视
7、 部分车内气味可能“有毒”
三款“推荐车型”出炉
会上,中国汽车工程研究院股份有限公司检测中心副主任阮廷勇发布了中国汽车健康指数2019年第一批车型测评结果,本期共发布10款车型测评结果,发布车型涵盖自主品牌(3款)、品牌(6款)及一款,囊括燃油车(8款)、纯电动车(1款)和混合动力车(1款)。
中国汽车健康指数管理中心根据《中国汽车健康指数“推荐车型”评选办法(2019)》,评选出中国汽车健康指数2019年第一批推荐车型3款,分别为: 2018款智驱1.6CVT豪华型(HFC7161MTV)、凯迪拉克XT4 2018款28T四驱铂金版(SGM6468EBX1)、北汽新能源EU5 R500智风版(BJ7000C5D3-BEV)。
同时,瑞风S3 2018款智驱1.6CVT豪华型(HFC7161MTV),EMR板块以100分的好成绩获评中国汽车健康指数2019年第一批EMR板块推荐车型;沃尔沃XC60 T5四驱智逸版(VCC6474H27)以90.5分的成绩获得VOC/VOI板块唯一的五星级评价,成为中国汽车健康指数2019年第一批VOC(车内挥发性有机物)/VOI(车内气味强度)板块推荐车型。
对此,中国汽车工程研究院股份有限公司副总经理刘安民在致辞中指出,中国汽车健康指数要从消费者立场出发,以公正、公开、真实的评价数据,建立科学、规范的车内环境健康评价体系,从技术上引导并支持车企优化设计,为主管部门提供行业决策建议,促进汽车环境健康领域的发展,并最终助力国家“健康中国”战略。
大部分车辆电磁辐射均处于较好水平
中国汽车工程研究院还首次发布了EMR(车辆电磁辐射)测评结果。从本次测评结果来看,大部分车辆电磁辐射均处于较好水平。
☆ 车载大屏辐射大,对身体有害?错!
健康指数EMR规程对中控大屏区域是有测试要求的,从本批次10款车型的测试结果来看,中控屏幕附近低频磁场辐射情况总体良好,10辆车中的9辆车均在测量设备底噪水平,且中控屏幕大小与其低频磁场辐射大小并无明显关系。