汉兰达时代被终结，大众新车超5米，配V6发动机，上市就火了

在国内SUV汽车市场之中，丰田汉兰达的地位一直以来是非常稳固的，甚至有一段时间还是加价提车，这依然没有减弱车友们的热情，可见丰田汉兰达是多么的受欢迎。但是相对而言，大众汽车更是技高一筹，推出了一款大众最新的SUV，这一款车就是途昂，在今年的2月份上市的，上市就火了，配备了v6的发动机，动力系统的设计上超过了丰田汉兰达，还提供了国6标准的车型，人气也是爆棚，汉兰达时代也是终于被终结，那我们就来一起了解一下这一款大众途昂。

首先看一下它的车头设计，这款途昂的车头设计风格具有代表性，设计风格非常的简约时尚，有着大众家族式的设计特点，加入了大量镀铬的设计，中网进气格栅采用的是贯穿式造型，横幅式的镀铬饰条层次感十分的丰富，而大众的vw车标也是非常的夸张，亮银色的金属质感非常的强烈，回头率很高。

再看一下这一款车上的轮廓，从侧面角度来看，车顶的设计很时髦，是现在最流行的悬浮式设计，更显得车身高大威武。而这一款途昂体积确实很给力，新车的长度是5036毫米，宽度是1988毫米，高度是1778毫米，轴距是2984毫米，车长已经超过5米的，轴距也是差不多有三米长，就算是不开动，也是有一种压迫人的气势。

而且环绕整个车身，是有很多的设计亮点，比如它的轮毂设计就是非常的有个性，五叶草一样的设计加上亮银色的镀铬点缀，双色拼接的设计，视觉冲击感很强，而且看起来很漂亮。车尾部的设计也是比较耐看，整体比较平直，看起来非常的光滑，而扁平的车尾灯是有着很高的辨识度，这样的设计也算是独一无二的。

内饰方面，这一款途昂档次上就是非常的高端，整体采用的是非常经典的对称式布局，格局非常的稳重大气。而且从中控台到座椅都是采用了真皮的材质设计，方向盘还算比较细腻，有着非常好的握感，主副座椅都有高低调节和腰部支撑功能，坐在上面非常的舒服惬意。

动力方面，这一款车全系标配了v6的发动机，而且有2.5t.的排量，匹配的都是7挡双离合变速箱，这样的动力组合基本上就是为了运动而生的，可以压榨出224千瓦的功率，以及500牛米的扭矩，不到7秒的时间就能够加速到百公里时速，动力性能确实强悍。

总体来看，这款途昂有一个狂野的心和帅气的外观，刚一上市就吸引了众多年轻粉丝的眼光，迷倒了一大片爱好运动的年轻车友，各位车友对这一款车还满意吗？你会选择它作为自己的代步工具吗？欢迎留言评论。