国际在线汽车频道消息（刘拓）：2018洛杉矶车展将于近期在洛杉矶会展中心举行，虽然洛杉矶车展并不在世界“五大车展”的行列之内，但作为世界上汽车总量最多的国家，在美国举办的大型车展历来会受到参展商的高度重视，本届洛杉矶车展也不例外。根据组委会公布的信息来看，在车展期间将有超过50款全球首发车和北美首发车型亮相，其中也不乏在未来将会引入国内的重磅车型。
宝马X7
宝马旗下全新SUV——宝马X7预计将会在本届洛杉矶车展中正式发布，作为宝马SUV家族未来的旗舰车型，X7将会填补宝马全尺寸SUV的最后一块空缺。新车基于CLAR平台打造而来，在未来上市后将会与奔驰GLS、雷克萨斯LX展开直面竞争。
宝马X7（图片来源：NetCarShow）
外观方面，新车在外观方面高度还原了概念车的设计理念，整体造型极具个性且力量感十足。宝马标志性的双肾式进气格栅毫无悬念的得到了保留，开眼角式的前大灯内部采用了造型优雅时尚的灯带式LED日间行车灯，车头两侧的前雾灯被一条镀铬饰条连接。整体车头部分看上去展现出了力量感、高级感与个性化的完美融合。
宝马X7（图片来源：NetCarShow）
宝马X7（图片来源：NetCarShow）
宝马X7侧身的线条十分平直，采用了上下双腰线设计，造型看上去并不会显得臃肿。车尾部分，两侧扁平的多边形LED尾灯组在比例上呼应了前灯组的设计，采用了双边共两出式排气布局，配合上方后备厢处多条隆起的筋线，进一步提升了该车的力量感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5160/1990/1800mm，轴距达到3100mm。
宝马X7（图片来源：NetCarShow）
内饰部分，宝马X7也基本延续了概念车的设计风格，全液晶仪表盘配合上12.3英寸大尺寸中控屏换来了不错的科技感，中控面板微微向驾驶员倾斜的设计也对交互体验有所提升。空调控制区所配备的独立显示器很有特色，水晶材质的电子排挡杆与宝马X5所搭载的非常相似，这一配置显著提升了内饰部分的豪华氛围。
宝马X7（图片来源：NetCarShow）
动力方面，宝马X7先期预计会提供XDRIVE 50I、XDRIVE 40I、XDRIVE M50D、XDRIVE 30D四款车型供消费者选择，分别搭载4.4L双涡轮增压V8发动机（465Ps/649Nm）、3.0L涡轮增压直列六缸发动机（340Ps/447Nm）、3.0L涡轮增压直列六缸柴油发动机（400Ps/760Nm）和3.0L涡轮增压直列六缸柴油发动机（265Ps/620Nm）。
全新一代路虎揽胜极光
第二代路虎揽胜极光将于本届洛杉矶车展中亮相，新车基于全新的PTA架构（PREMIUM TRANSVERSE ARCHITECTURE横置架构）打造而来，拥有更加坚固的底盘设计，且底盘风阻上的优化将使其整体CD阻值降低10%。
全新一代路虎揽胜极光（图片来源：NetCarShow）
全新一代路虎揽胜极光（图片来源：NetCarShow）
第一代路虎揽胜极光自进入中国市场以来便受到了极高的关注度，让人惊艳的外观设计正是其成功的秘诀之一，甚至以当下的眼光来看这款车依旧不过时。全新一代路虎揽胜极光整体轮廓和现款车型并没有太大区别，不过新车在独特的轿跑造型基础上进行了更多细节方面的改进。前脸两侧配有类似跑车的大尺寸进气口，搭配上厚实的车头，营造出了极强的视觉冲击力。别具一格的下溜式车顶线条和上扬的腰线，呼应了路虎揽胜的最新家族式设计。尾部方面，更加狭长的尾灯设计有效的拉伸了尾部的视觉宽度。
全新一代路虎揽胜极光（图片来源：NetCarShow）
内饰部分，全新一代路虎揽胜极光在内饰部分采用了路虎最新的家族式设计风格，三块大屏基本取代了所有实体按键，中控台上部屏幕搭载了响应速度更快的Touch Pro Duo系统，该系统支持苹果与安卓系统的互联映射，并能够提供最多支持八个设备的4G WiFi热点。12.3英寸全液晶显示屏、智能高清广角流媒体内后视镜以及全彩色平视显示屏显著提升了车内的科技氛围。另外值得一提的是，第一代揽胜极光上颇具标志性的换挡旋钮在全新一代车型上被电子挡杆所取代。
全新一代路虎揽胜极光（图片来源：NetCarShow）
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