布局新能源又一步 恒大牵手德国hofer打造顶尖动力总成

　　中新网7月25日电 (刘博)德国当地时间7月23日，恒大集团与德国hofer动力总成集团在斯图加特签订战略合作协议，双方在德国合资成立的恒大德国hofer动力科技公司正式揭牌。按照合作计划，合资公司拥有德国hofer在动力总成领域的最前沿技术及最顶尖研发制造团队，开发应用全球最领先的三合一动力总成核心技术，并在中国打造全球最先进的研发生产基地。恒大集团董事局主席许家印、德国hofer集团创始人兼首席执行官Johann HOFER携双方高管出席活动。

许家印与Johann HOFER为恒大德国hofer动力科技公司揭牌

　　德国是著名的制造业强国，不仅在全球拥有领头羊的地位，在汽车工业上更是无出其右，举世闻名的三大巨头宝马、奔驰、奥迪都是标准的德国血统。一心要做好车的恒大，自然绕不开德国的高端技术，恒大方面表示。要造最好的车，就要用世界最好国家的技术。

　　创建于1980年的德国hofer是汽车动力工程领域的国际龙头，具备国际顶尖的三合一动力总成设计及生产能力，而动力总成系统是目前新能源汽车动力系统的趋势。 拥有超800名科研专家和专业工程师团队，在德国、美国、英国、意大利、奥地利等国家拥有15个研究机构及4个合作生产基地，长期与奔驰、宝马、奥迪、大众、捷豹、兰博基尼、菲亚特克莱斯勒等全球知名车企合作。

　　基于在汽车领域数十年的深厚功底，德国hofer产品代表世界最高水准。根据网上公开资料，其驱动系统电机最高转速达18000转/分钟，较行业主流产品高20%，在同功率前提下产品体积较行业主流产品小20%，为整车带来更强的加速性能、更持久的续航能力以及更大的座舱空间。

　　根据协议，恒大持有合资公司67%股份，德国hofer持股33%。合资公司拥有德国hofer在动力总成领域的最前沿技术及最顶尖研发制造团队，开发应用全球最领先的三合一动力总成核心技术，并在中国打造全球最先进的研发生产基地，Johann HOFER亲自担任合资公司董事长。

　　揭牌仪式后，许家印主持召开了合资公司第一次工作会议。会议上许家印指出，恒大与德国 hofer强强联手，合资公司将充分发挥双方在技术、人才、资本等各方面优势，大力推进世界最顶尖三合一动力总成技术的发展，将合资公司打造成为全球最强大的新能源汽车动力总成研发制造企业，真正实现合作共赢。

　　恒大一开始就锚定以世界最先进技术打造最好新能源汽车的恒大为目标，今次与德国hofer强强联合再扩“国际化”版图。中国新能源汽车企得以强大的最核心要素就是拥有先进技术，而想要拥有先进技术，“国际化”是绕不开的路径。

　　自去年宣布进军新能源汽车行业以来，恒大通过合作或并购握有先进技术的国际企业，将国际先进技术与理念本地化，已经成为新能源汽车领域的一匹黑马。

　　据了解，从今年1月起，恒大通过一系列国际合作，将世界顶级的整车制造、动力电池、轮毂电机等多项硬核技术融汇成先进产业链闭环，此次与德国hofer合作则是其不断强化产业链，巩固产业优势。

　　业内指出，新能源汽车时代已来，谁具备强大技术实力、完善产业链，才可能在未来的行业竞争中占领高地。目前特斯拉等新能源车企，纷纷加大产业链上下游的布局，而恒大也不例外。目前，恒大通过一系列国际合作，以最先进的造车技术迅速构建起整车制造、动力电池、电机电控等核心技术为一体的新能源汽车全产业链。

　　恒大的目标很明确：“3-5年成为世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团”的目标为此恒大通过一系列国际合作，以最先进的造车技术迅速构建起整车制造、动力电池、电机电控等核心技术为一体的新能源汽车全产业链。再加上此次合作的德国hofer三合一动力总成技术，全产业链由此再添重量级技术，可见恒大为做好一辆好车尽心竭力。

　　正如许家印曾多次在内部会议强调的那样，“恒大新能源汽车的发展定位，就是核心技术必须世界领先、产品品质必须世界一流”，恒大从“小趋势”到“大视野”，以世界最顶尖的技术深耕新能源汽车领域，或许就是那个新能源汽车行业期待的领航者。(完)