提起日系车,丰田、本田和日产这三个汽车品牌基本上可以代表日本汽车工业了,不仅是在日本国内,即便是放眼全球,这三大品牌也称得上是国际化的大品牌了。再加上马自达、铃木。斯巴鲁等众多的二线汽车品牌,让日本的汽车工业位居全球前列。
国内汽车市场,曾经还算风光的美系车已经逐渐走向没落,法系车更是日薄西山。剩下的就是德系、日系和自主品牌了。不可否认的是自主品牌虽然近些年发展很快,但是相比德系和日系车来说还是处于落后的状态。那么问题来了,有关德系车和日系车那个更好,一直是汽车界争论不休的话题。那么在日本人眼中,最具魅力的汽车品牌有哪些?上图是2018年日本评选出来的最具魅力的汽车品牌榜。
这份排名是由日本《J.D.Power》的“APEAL”调查的,共搜集购买新车2-9个月的车主意见回馈进行统计,其中共有77项问题,包括驾驭动态、安全性、性能、影音娱乐、乘坐舒适度、外观、内装、载物能力、油耗等方面,满分为1,000分,共有2万2387位新车主参与调查。此次调查中,平均分数为638分,共有11个汽车品牌在平均分值之上。其中入围前十名的日本汽车品牌只有雷克萨斯、马自达、斯巴鲁、本田,丰田位居11名。出人意料的是,奔驰、宝马和奥迪以及大众都名列前茅。
对于诞生于北美的雷克萨斯品牌,无论是美国人还是日本人,看来都是蛮喜欢的。作为丰田旗下的高端品牌,雷克萨斯的整体品质确实不错,不过在国内市场,雷克萨斯无论如何,都是无法和德系高端相提并论的;而沃尔沃能够位居第二,出乎了不少人的意料。虽然不知道沃尔沃车型在日本的市场占有率,但是以目前沃尔沃目前所售的车型来看,应该不会是日本人喜爱的类型。再加上沃尔沃的电控系统故障率也较高,能评为第二名,也许另有原因吧;宝马作为一款操控者之称,享誉全球。在日本这个汽车文化发达的国家,虽然有着丰田86、三菱EVO以及本田思域等诸多神车,但是宝马汽车优良的操控,也会让很多岛国的汽车爱好者成为它的粉丝吧!
在平均分值以下的四个品牌分别为日产、大发、铃木和三菱,不知道作为本田和日产的高端品牌,讴歌和英菲尼迪是没有参与调查,还是根本就没有进入榜单。
看来,德系车在日本还是比较受欢迎的,而日系车也并没有我们想象的那么强大。
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