V，但价格比首次预售高出4000美

凯迪拉克在其官网上开放了CT6-V的预定，起售价89,795美元（折合人民币约60.8万元），北美地区限量销售275台。预定开放没多久，275台CT6-V就被抢购一空了。这速度恐怕连官方应该都没有预料到吧，毕竟北美CT6的月销量一直都是1000台上下的水平，谁能想到这样的情况下更贵的CT6-V会在短短几小时内就成交近300台。

事实证明，CT6-V仅发售275台是一个小误解，因为凯迪拉克宣布继续生产CT6-V，这一次的定价将为92,790美元。

外观方面，新车前脸采用最新家族设计风格，大尺寸盾型进气格栅看上去气势满满，格栅中央设有品牌徽标，辨识度较高。两侧鹰眼双透镜LED自动前大灯，灯组下方配有不规则造型通风孔，为后方刹车系统进行降温。车身侧面设计简洁，腰线从前大灯一直延伸至后车飞翼尾灯。黑色多幅轮圈搭配红色刹车钳，从整体上看更加精致、流畅。

V级车内饰主体颜色为黑色，“T”字形中控台布局较为简洁匀称。新车采用多功能三幅式方向盘，中控台嵌有一块大尺度触摸屏，下方集合有空调控制按键。座椅采用黑、灰双色搭配，造型具有科技感，方向盘正中的品牌徽标小巧精致，彰显非凡气质。

CT6-V搭载一台御用的4.2L V8双涡轮增压发动机，匹配10速变速箱能够输出550HP，850N·m的动力，此外，还配备有全时四驱动力分配系统、专属运动化调校的MRC电磁悬架、后轮转向系统、19英寸大四活塞Brembo制动系统、LSD后桥限滑差速器等独有的硬件功能，程序方面加入了赛道模式、赛道模式下专属的车辆悬架响应、赛道模式下专属的转向回馈、车身稳定程序介入机制及运动排气声浪设定等。

因而这辆车将如CT6的首席工程师所言——将是一台文武双全的豪华轿车。

通用汽车全球汽车集团（GM Global Automotive Group）和凯迪拉克的执行副总裁兼总裁马克罗伊斯在一份声明中表示：“从2004年推出CTS-V轿车开始，V系列子品牌就为凯迪拉克注入了新的活力。”“由于CT6 V-Sport在2018年初发布时引起了巨大反响，我们决定正式将其定为V-Series，标志着V-Series的扩张。”随着2019年CT6-V轿车的加入，凯迪拉克正在扩大其v系列性能系列。

由于CT6-V的交付时间要到今年年中，所以车子的性能表现、操控体验等目前为止仍然是个迷，希望到时候能看到这台车的测评，让我们真正地了解它。