最危险的公路：114公里没有护栏，新车开过去可能会报废！

随着科技的发展，城市里的交通愈发便捷，汽车开在公路上基本没有一点抖动，轮胎磨损很小，安全性很高。但在一些偏远或地址复杂的地区，公路往往则会变的非常危险，在玻利维亚有一条北永加斯路，它被人们号称为“死亡之路”，因为在这条盘曲的山路上，每年都会死亡大约300人左右，相当于公路一天就要带走一个人的生命。即使如此危险，但来挑战的人依旧络绎不绝

事实上，世界上最危险的路，并不是北永加斯路，它只是因为来挑战的人多了，死亡数量便随之上升，因此被人们恐惧。而在印度，有一条路，它并没有北永加斯路那么出名，但每一个来挑战过的人都对其感到深深的恐惧，它就是Killar-Kishtwar。它地势陡峭，没有护栏，并且这条路与世隔绝，因此官方也很难统计每年在这条路上到底死亡多少人

Killar-Kishtwar总长114公里，最高海拔为2524米，它紧靠着6451米的Kishtwar Kailash山脉。Killar-Kishtwar也是唯一条能够从外面进入到山里的道路，也是每年来挑战Kishtwar Kailash山脉的登山者必经的通道。这条路自1990年时，因为政治原因，而被当地暂时关闭，直到近些年旅游业的火热，才开始慢慢打开，但道路却一直没有得到重新修缮。

Killar-Kishtwar也并不是全年开放，它仅在夏季的几个月内开放，因为在其他季节里，道路上发生泥石流、大降雪、大暴雨的概率会非常高，公路上会变得非常泥泞，开车的人一旦遇上这些极端天气，基本上都是九死一生的节奏。所以很少有新手司机上去，一般都是老司机道路。毕竟这条路十分的狭窄，很多地段仅仅只允许一条车通过。

如果遇见两车相遇的情况，有一辆车必须要在蜿蜒的道路上逆行几公里，才可能找到一个刚好两车可以同时通过的地段。在这条路上，没有护栏，也没有及时的人工援救，并且驾车进去，还会随着海拔升高，氧气会逐步降低，人的意识也会随之受到影响。在Killar-Kishtwar旁边就是深不见底的山谷，下面就是汹涌澎湃的切纳布河，一旦司机有一个小小失误就可能让整车人同时坠亡。

即使在夏季开放时期，Killar-Kishtwar也并不显的那么安全，道路上挤满了沙子、小石头和碎石块。并且因为地形影响，道路上很多蜿蜒地段都有着高难度的转弯，非常考验司机的技术。道路上也时常会有强风吹过，如果车身体重不够，很容易会被轻微抖动，使车上的人十分慌张。

如果车上有晕车的乘客，那最好不要上去了，因为在这114公里里，车子基本都是处于抖动状态，很难遇见平稳的地段。运气不好，突然遇见山上流下小股瀑布，也可能会将你吓得半死。

不过即便如此，每年依旧有大量的探险者来Killar-Kishtwar路进行挑战，不过这里只对机动车开放，不对自行车开放。即便如此，当你想挑战Killar-Kishtwar的时候，最好先买上保险，然后至少要换一辆大型SUV，小轿车是肯定不行的，而且最好用新车，不然很容易会被报废。