5月传祺GE3新能源口碑报告—动力表现获得车主认可

评论车型：EV 电机 尊享版

买车一定原因是外观，有一次在马路上看见的，外观不是很“浮夸”或“复古”，整车很年轻化，尤其是轮毂，与车搭配很协调，三角灯的设计也恰到好处，一个很现代化的车，在这里我要给GE3的外观和一个称赞是“青年良品”有种赛车的入场感觉，哈哈，竟做梦一如既往的帅气，一如既往的高大威猛

kulumi

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买车一定原因是外观，有一次在马路上看见的，外观不是很“浮夸”或“复古”，整车很年轻化，尤其是轮毂，与车搭配很协调，三角灯的设计也恰到好处，一个很现代化的车，在这里我要给GE3的外观和一个称赞是“青年良品”有种赛车的入场感觉，哈哈，竟做梦一如既往的帅气，一如既往的高大威猛

欣雨浪子讶

评论车型：EV 电机 智享版

小三外观我是比较满意的，老婆最喜欢小三的三角形组合，比较潮流一点。

操控

7哥我最帅

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它这个是电子助力，所以方向盘还是很轻比较容易操控，女性开还是比较好的，手不会那么费劲。

1236加拿大

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好处：方向盘有电子助力系统，低速行驶时打方向盘很轻盈，倒车时单手打方向盘很轻松，高速行驶时，方向盘很沉稳，没有飘的感觉。油门比较轻，感应速度比较快不足：刹车比较软，每次都需要狠踩几脚才能感受到明显制动！

坚强的坚

评论车型：EV 电机 智享版

旋钮式档位和电子手刹是我很喜欢的地方，从副驾驶位夸过来很轻松，踩电门自动松手刹。方向盘调到舒适力度刚好，

动力

yk600028

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电机的功率比较大，应该是2017年度可以买到的电动车里面最大的。踩油门儿使劲有推背感。市内跑没问题动力平顺性：电动车的平顺性非常好，感觉变速非常平滑。加速嗖嗖的加速表现：等红灯，肯定是电动车先出去。其他的车加速起步太慢。

好望角201839998

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这款车动力强劲，给电加速，风驰电掣，瞬间提速很快，但是这样驾驶方式就会耗电较快，跟油车一样，只有平稳驾驶，不急加速急刹车，才能节能节电。

坚强的坚

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不开eco爆发力高，有点怕驾驭不了，80公里以上没试过，也为了省电所以长期开eco。加速表现：加速很快，总是不知不觉就上80 多。我一般在普通公里开，现在车比较多，在村里经常要下车看位

油耗

真诚的虚伪恳

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平时都是老婆开比较多，所以她才是最了解的。平时基本上跑了两百七八十的时候就要充电了，不是说没电要充，是女人心性，总是怕开着开着就没电，所以都会提前充好的，加上快充也不需要太长时间。

kulumi

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新车刚提，实话是只开了还不到100公里，电耗完全没有感觉，有机会后期再分享给大家。电耗的问题其实我心里早有预期，之前看过论坛里说的冬天最短跑200出头，我上下班来回基本60公里左右，也就是跑3天冲一次电，2周充5次（还可以）销售说从0到310是47度电，国电的1块8=1度电（差不多）这还是按最坏的情况打算的，比油车还是要省很多的（真是情况：油表5年半摇不中）

欣雨浪子讶

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