一直以来,奇点汽车都秉持着以用户为中心的理念,在一年的发展后,奇点汽车已经形成了一个全新的立体化渠道体系。
针对传统模式下经销商投入资本高, 结构固化、库存压力大等痛点和用户个性化需求难满足、消费场景单一、维护保养耗时费力等难点,奇点汽车认为,在智能汽车时代要用新思路来解决这些痛点:通过智能汽车平台,引入新营销生态模式,打通线上线下,在为合作伙伴降本增效的同时为用户提供全生命周期的优质出行体验。
在经销商渠道体系建设方面,奇点汽车实现自身、用户和合作伙伴多赢的新型渠道模式,以用户体验为中心,以渠道降本增效为目的,打造 “1+N”立体化渠道体系。“1”是主店,即在核心商圈建立起的体验中心、交车中心和服务中心;N是辅店,即位于次级商圈的体验中心、交车中心开通的销售功能的店铺或者连锁销售及维修机构等,是整个外围的部分销售以及服务的连锁店,进行多场景的覆盖。通过灵活选择经营内容和网络拓展,形成奇点汽车多层次的立体网络体系。
1+N渠道网络体系
其中,体验厅定位“智趣空间”,整体设计不仅体现科技感和环保感,同时彰显开放性、社交性、多样性等特征,并通过利用AI、XR(AR/MR/VR)等智能化手段,为用户带来前所未有的互动体验。同时,奇点汽车还将体验厅打造为品牌和用户共同成长的基地,定期举办跨界兴趣活动、行业论坛、大咖见面会,旨在营造智能愉悦的生活氛围,从而告别冰冷的用户进店看车买车的传统模式;交车中心,为用户提供专业交车和使用指导服务,提供车辆短期存储,PDI及个性化产品扩展坞的加装等;服务中心,提供车辆销售之后的保养、保修、三包和维修服务等。
衍生品区域
依托灵活的分离式“1+N”的立体化渠道体系,奇点汽车重新划分销售过程中的“人、车、场景”这三要素的比重,使消费者体验更爽,购买更轻松、服务更无忧。而对于合作伙伴来说,其可以根据市场状态,地区发展,及业务规划灵活选择经营内容。
奇点汽车这次创立的这种分离式渠道对合作伙伴而言是一件大好事,这让合作伙伴的渠道门槛降低了。